О переговорах, которые состоялись между Маском и мэром Лос-Анджелеса, глава SpaceX и The Boring Company сообщил у себя в твиттере. Предприниматель отметил, что итоги встречи выглядят многообещающе, а мэр Эрик Гарсетти в беседе с журналистами местного телеканала сообщил, что идея борьбы с пробками с помощью тоннелей его очень заинтересовала.
Когда речь заходит об искусственном интеллекте, то наши технологические пророки разговаривают на языке магии, богов и монстров (кто еще не успел прочитать наш перевод цикла статей Тима Урбана: «Neuralink Илона Маска» – крайне рекомендуем). Началось все еще в 2014 году, когда Илон Маск, выступая на симпозиуме Массачусетского технологического института, сравнил разработку ИИ с «призывом демона». Но, как показывает пример Фауста, перед тем как платить по счетам, из сделки с Мефистофелем можно получить свою выгоду. Видимо поэтому Маск слегка изменил свое мнение и позже добавил, что результат гибели человечества от рук ИИ может носить характер «непреднамеренного следствия», а не преднамеренной цели.
Жить и копаться в космосе — особенно на Марсе — вот что много лет привлекает наш вид. Недавно основатель SpaceX Илон Маск решил положить очень большую сумму денег на то, чтобы колонизировать Красную планету. NASA тоже любит бахвалиться своим грядущим путешествием на Марс, намеченным на 2030-е годы, и еще несколько знаменитостей, миллиардеров и даже государств планируют в той или иной степени обосноваться на Красной планете.
Сегодня мы с интересом наблюдаем за тем, как ракета SpaceX вертикально приземляется на плавучую платформу. Завтра мы уже выглядываем в окошко марсианского купола (будут ли в нем окошки?), чтобы полюбоваться цветущими помидорами. Между сегодня и завтра — пропасть длиной в… теоретически — 10—20 лет. Практически — такого прогресса человечество не видело и за последние 50 лет.
В понедельник основатель частной аэрокосмической компании SpaceX Илон Маск объявил о планах по первой в истории коммерческой космической миссии по отправке двух гражданских лиц к Луне на борту космического аппарата «Dragon 2». Видимо, предположив, что сама по себе новость об отправке неподготовленных гражданских в космос может не вызывать заслуженного интереса, Маск, помимо прочего, еще и определил временные рамки для этой миссии, заявив, что событие должно состояться в четвертом квартале 2021 года. Вы прочитали правильно – уже в следующем году. И это при полном отсутствии у компании более ранних и более безопасных пилотируемых полетов.
В течение многих десятилетий Марс очаровывает и манит людей. Последним «сдавшимся» был, например, Мэтт Деймон. Наш космический сосед, расстояние до которого в разный период времени может составлять от 55,8 до 401 миллиона километров, представляет для нас большой интерес прежде всего благодаря своей загадочной истории. Поэтому совсем неудивительно, что последнее время объявления о планах по колонизации Красной планеты появляются чуть ли не каждый месяц.
Добровольцы пытаются жить на Земле как астронавты во время подготовки к пилотируемым миссиям на Марс, но встречаются с изоляцией, ограничениями и ужасной едой. Проведя почти год без свежего воздуха в стесненной среде, в условиях невесомости, на Международной космической станции, американский астронавт Скотт Келли и российский космонавт Михаил Корниенко выглядели отменно хорошо, когда вернулись на Землю прошлой весной. Они завершили 340-дневную миссию на орбите, одну из самых длинных в истории новейшего освоения космоса.
Илон Маск опубликовал манифест, в котором напомнил, какими должны быть электромобили — да и автомобили в целом — по его мнению. Как известно, мнение Элона Маска определяет курс развития его компаний, в том числе и Tesla. Стоит ли говорить о важности этого манифеста? Далее от первого лица.
На днях в согретой солнцем пустыне к северу от Лас-Вегаса технологическая фирма провела демонстрацию самой современной системы передвижения. Эта фирма является одной из немногих компаний и университетов, пытающихся построить самый первый ‘hyperloop’. В английском языке это слово давно стало нарицательным и обозначает то, что должно обозначать: «гиперлуп», «гиперпетлю», впервые предложенную Элоном Маском. Hyperloop — это футуристическая транспортная система, напоминающая увеличенную версию пневматической трубы. Как она должна работать? Люди садятся в боб, который будет двигаться на скорости 1200 км/ч внутри трубы. Это практически преодоление звукового барьера.
Одна из его компаний пытается перевернуть автомобильную промышленность. Другая компания пытается доставить людей на Марс. Еще одна намеревается обеспечить электричеством всех нуждающихся. Илон Маск хочет преобразить мир до неузнаваемости всего за одну жизнь. Готово ли будущее к Илону Маску? В декабре журнал GQ взял интервью с «миллиардером, плейбоем, филантропом» в костюме и без, и мы с удовольствием доносим его до вас. Отдавая дань модной тенденции изображать видных технологических гениев тремя важными моментами их жизни, с Илоном Маском поступили аналогично. Только в его случае все они случились в один день — в понедельник, 12 октября 2015 года.