Неугомонный Илон Маск не хочет останавливаться в своем стремлении провести революцию на рынке автомобилей. Не так много времени прошло с момента презентации электрического грузовика Tesla и второго поколения родстера, как легендарный изобретатель уже поделился в Твиттере дальнейшими планами своей компании.
«Пасхальные яйца», или «пасхалки», — небольшие сюрпризы, оставленные разработчиками программного обеспечения для пользователей. Часто они встречаются в видеоиграх, на сайтах и в популярном программном обеспечении. Цель у «пасхалок» одна — порадовать пользователя. Как правило, серьёзных нововведений и полезных функций они не несут, просто радуя людей весёлыми сюрпризами. Повеселить пользователей любят и в компании Tesla, поэтому регулярно внедряют к праздникам новые интересные «фишки» в программное обеспечение своих автомобилей.
Как бы ни был Илон Маск насторожен относительно будущего искусственного интеллекта, он прекрасно понимает, что без него никак не обойтись. В том числе и его собственной компании Tesla, автомобили которой во многом полагаются на автопилот. А тот, в свою очередь, не сможет адекватно реагировать на окружающие изменения, не будучи снабжённым продвинутым ИИ и мощным железом для его работы. В рамках конференции NIPS Маск публично признал, что инженеры его компании в данный момент создают собственные ИИ-процессоры, которые уже очень скоро лягут в основу новых моделей автомобилей Tesla.
Илон Маск — уникальный изобретатель, который хочет изменить мир, заселив людьми космос, перевернуть сферу скоростного транспорта, изобрести автомобили заново — и, как он надеется, попутно обрести любовь. Журнал Rolling Stone посвятил несколько дней общению с кумиром миллионов людей, искушенных в науке и технике, и мы не могли пройти мимо этого объемного рассмотрения жизни создателя SpaceX и Tesla. Далее — от первого лица.
На прошлой неделе глава Tesla Илон Маск представил спортивный Tesla Roadster и полностью электрический грузовик Tesla Semi. И если по части технических характеристик Маск довольно подробно описал обе новинки и даже озвучил предварительную цену на Tesla Roadster, то вопрос стоимости четырех моторного тягача Tesla Semi с запасом хода более 800 километров на одном заряде почему-то остался в стороне.
Вы наверняка помните историю о том, как знаменитый изобретатель и, вне всяких сомнений, талантливый предприниматель Илон Маск выиграл тендер на строительство в Австралии крупнейшего в мире литий-ионного аккумулятора Tesla Powerpack. При этом Маск лично озвучил среди прочих условий, что если ему не удастся завершить строительство этого аккумулятора за 100 дней, то компания Tesla полностью возьмёт расходы за строительство на себя. Что ж, нужно отдать Маску должное: он сдержал своё слово и управился за 100 дней.
Илон Маск известен своим отношением к этому миру — он всегда мечтает о большем. Сегодня ночью он представил долгожданную электрофуру Tesla Semi. Оснащенный массивной батареей грузовик способен тянуть 36 тонн. Он даже может ехать самостоятельно! На шоссе, по крайней мере. Новый транспорт, представленный Маском в дизайнерском центре Tesla в Хоторне, Калифорния, — очередной шаг в миссии Маска, цель которой состоит в том, чтобы человечество забыло об ископаемом топливе и перешло на чистую электроэнергию. Так и будет, если Маску удастся убедить транспортную отрасль в том, что нужно двигаться дальше.
Ракетный двигатель Merlin нового поколения, произведённый компанией Илона Маска, взорвался во время испытаний на одной из тестовых площадок в Техасе. Согласно официальному заявлению компании, во время этого происшествия никто не пострадал. Взрыв, тем не менее, нанёс серьёзный урон испытательному оборудованию на объекте MacGregor, где проводился запуск. Представители компании уже выступили с официальным заявлением, адресованным представителям прессы и инвесторам.
Что отличает Илона Маска как предпринимателя от других, так это то, что любое предприятие, которое он берет на себя, рождается из смелого и вдохновляющего видения будущего нашего вида. Недавно Маск заявил о создании новой компании Neuralink, которая будет заниматься слиянием человеческого разума с ИИ. Учитывая послужной список Маска, который постоянно пытается добиться невозможного, мир должен уделить дополнительное внимание словам человека, желающего подключить наши мозги к компьютерам.
Если бы вы были Илоном Маском, вам пришлось бы каждую неделю управлять двумя многомиллиардными компаниями, тремя поменьше, мечтать о Марсе, выкраивать время, чтобы увидеть пять своих сыновей, а если повезет — провести романтический ужин. Как Илон Маск проводит свою рабочую неделю? Расписание генерального директора SpaceX и Tesla было предметом удивления много лет. Как одному человеку удается запускать и поддерживать так много предприятий, планируя уйти на пенсию на Марсе и расхваливая игру Overwatch в Твиттере?