На страницах нашего портала мы уже писали о компании Roborace, которая является одним из участников и организаторов соревнований, в которых принимают участие беспилотные автомобили. Но кто лучше покажет себя на трассе? Удаленно управляющий автомобилем гонщик или профессиональный пилот, находящийся на трассе? Именно это недавно удалось выяснить в рамках заезда, в котором сошлись самоуправляемый гоночный болид и гонщик-профессионал.
В мире появляется все больше «умных» гаджетов. Но большинство из них не несут ничего, кроме незначительного упрощения повседневных задач. Например, просмотр уведомления на часах, а не на телефоне, фотографирование при помощи нажатия на дужку очков, а не на спусковой крючок фотоаппарата и так далее. Но особняком стоят «умные» устройства, которые действительно могут принести пользу. Например, недавняя разработка Ford – стекло, которое даст возможность слепым людям «увидеть» пейзаж за окном.
В апреле 2017 года состоялась мировая премьера нового кроссовера Lexus NX. Новинка сразу же привлекла внимание в рамках Шанхайского мотор-шоу — во многом из-за наличия большого количества продвинутых функций (например, переработанная подвеска, новая мультимедиа и экстерьер). И вот пару недель назад мы выбрались в Швейцарию, чтобы лично за рулем убедиться, так ли хорош новый NX.
Tesla будет первой, кто попросит вас не доверять автопилоту чересчур. В настоящее время это скорее продвинутый помощник водителя, нежели полноценная самоуправляемая система. Однако водители уже начинают игнорировать эти простые советы – и дальше будет хуже. Житель британского Ноттингема Бхавеш Патель лишился водительских прав на полтора года после того, как его застали сидящим в пассажирском кресле своей Model S. Мужчина сказал, что активировал автопилот и тот «прекрасно» справлялся с вождением автомобиля, едущего на скорости 60 километров в час по оживленной дороге.
Близится момент, когда все автомобили будут работать на электродвигателях, а АЗС превратятся в станции зарядки. Но на сегодняшний день предложений не так много. Правда, производители автомобилей активно выпускают новинки и представляют концепты. Новый концепт Mercedes-Maybach показывает нам роскошный электромобиль будущего. Он называется Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury.
Как показывает практика, даже самые, казалось бы, привычные вещи всегда можно улучшить и сделать интереснее и удобнее. Вот взять, к примеру, службу доставки товаров. Amazon уже тестировала доставку грузов дронами, а в прошлом году — прямо вам домой, пока вас нет. И вот сейчас стало известно об еще одной услуге: доставке товаров в багажник вашего автомобиля.
В последнее время все больше автопроизводителей ведут разработки в сфере создания летающих автомобилей. И вслед за такими гигантами, как Uber и Airbus со своим VTOL Alpha One, отечественный автоконцерн «КАМАЗ» работает над созданием летающего авто, которое в будущем может быть использовано в качестве летающего такси.
Похоже, что 3D-принтеры в будущем будут применяться абсолютно везде. Ведь с каждым днем они находят все более широкое применение. К примеру, недавно специалисты компании Siemens совместно с экспертами калифорнийской фирмы Hacrod впервые напечатали полноценный автомобиль.
Китайский торговый гигант Alibaba и автомобильный концерн Ford начали разработку автомата, торгующего автомобилями, ещё в 2016 году. Уже в декабре 2017-го в Сети появились первые фото и видео этого необычного устройства, размерами сопоставимого с многоэтажным жилым домом. Наконец, первый такой автомат под названием Super Test-Drive Center начал свою работу, а первые счастливчики уже приобрели себе новенькие авто с его помощью.
Главный инженер Lexus UX Чика Како В рамках Женевского автосалона редакции Hi-News.ru удалось немного пообщаться с главным инженером дебютного кроссовера Lexus UX Чика Како — о новых технологиях, беспилотных автомобилях и будущем отрасли.
Из морозной Москвы редакция Hi-News.ru отправилась прямиком в дождливую Женеву, где проходит ежегодный одноимённый автосалон. Как всегда, на мероприятии было представлено и показано много новинок автомобильной отрасли, нас же заинтересовали наиболее технологичные из них.
Редакция Hi-News.ru продолжает знакомиться с новинками Международного автосалона в Женеве. Именно тут состоялась мировая премьера Lexus UX – первого компактного кроссовера бренда Lexus. В основе конструкции Lexus UX – новая платформа GA-C, применение которой обеспечило кроссоверу сверхнизкий центр тяжести, высокую жесткость кузова и отличную управляемость.
Немецкий автомобильный концерн ePorsch заключил договор с блокчейн-стартапом XAIN из Берлина. Совместными усилиями стороны приступили к тестированию технологий распределённого реестра на автомобилях Porsche Panamera, — пишет Trustnodes.
На протяжении многих веков люди использовали силу ветра для того, чтобы перемещать корабли в море. Но что, если попробовать создать сухопутное транспортное средство, способное использовать ветер в качестве движущей силы? При этом сделать так, чтобы оно могло перемещаться даже против направления ветра, то есть куда угодно. Американский инженер Кайл Карстенс разработал именно такой концепт и даже напечатал его уменьшенную модель на 3D-принтере.
В век цифровых технологий человек стремится к тому, чтобы сделать максимально функциональными даже такие простые вещи, как автомобильные номерные знаки. Что может быть проще, чем металлическая панель с цифрами и буквами? Как возможно её улучшить? Инженеры и дизайнеры компании Reviver Auto предложили своё видение автомобильных номеров будущего, которое пришлось по душе правительству США. Уже в этом году владельцы автомобилей из штатов Калифорния и Аризона получат первую партию из 100 000 совершенно новых цифровых номеров. Что же в них необычного? Читайте в нашем материале.
По некоторым подсчетам, порядка 0,2–0,5 процента поверхности мировой суши покрыто дорогами. И это отношение должно увеличиться на 60% к 2050 году. Поразительно много места отведено дорогам, а ведь они служат по большей части только для транспорта. Что, если заставить их вырабатывать энергию? В Китае ведется строительство одной из первых в мире солнечных трасс. Могут ли шоссе, покрытые солнечными панелями, стать энергетическими станциями будущего?
Фирма BlackBerry некогда была известна всем любителям мобильной электроники как один из крупнейших игроков рынка смартфонов. Однако помимо телефонов и комплектующих фирма имела и достаточно хороший софт собственного производства. Видимо, именно поэтому после всех неудач в сегменте смартфонов BlackBerry решила переключиться на беспилотные автомобили. И теперь «ягодная» компания будет искать уязвимости в системе безопасности авто.
Итальянская компания Ferrari хорошо знакома ценителям красивых и неприлично дорогих спортивных автомобилей. Будучи основанной в 1928 году конструктором и автогонщиком Энцо Феррари, компания стала свидетельницей практически всех важнейших периодов становления автомобильного спорта, а также участницей важнейших соревнований, включая «Формулу-1» и другие гонки. Генеральный директор Ferrari Серджо Маркьонне решил принять участие в ещё одном важном для его компании соревновании: создать электрокар, который заткнёт за пояс продукцию компании Tesla. И похоже, что он не шутит.
Управление различными механизмами при помощи силы мысли является давней мечтой многих инженеров и учёных. Только представьте, как было бы здорово манипулировать компьютером и другими сложными приборами, при этом не прикладывая к этому никаких физических усилий. Управление автомобилем также входит в список подобных фантазий. Вот только какому из крупных автомобильных концернов придёт в голову воплотить подобную научную фантастику в реальность? Первым подобным проектом стал «Brain-to-Vehicle» (B2V) японской компании Nissan.