С запуском пилотируемого космического аппарата Dragon V2 частной космической компании SpaceX, американское правительство и аэрокосмическое агентство NASA собираются снизить свою зависимость от российской стороны в вопросах доставки их астронавтов на орбиту Земли и в частности на МКС, а также снизить общую стоимость космических запусков. Однако госкорпорация «Росскосмос» считает, что у нас еще найдется «свой ответ Чемберлену».
Компания SpaceX опубликовала сегодня видео огневых испытаний своего нового космического аппарата Dragon V2. Задача испытания заключалась в проверке возможности Dragon 2 парить над землей. Напомним, что после прохождения всех проверок и получения необходимых сертификатов космический аппарат Dragon V2 будет использоваться для доставки астронавтов на Международную космическую станцию в рамках коммерческого соглашения с аэрокосмическим агентством NASA. Первый полет пилотируемого аппарата должен будет состояться в 2017 году.
Системы энергообеспечения (питания, если проще, ведь даже машинам нужно что-то кушать) — важная часть космического аппарата. Они должны работать в экстремальных условиях и быть крайне надежными. Однако с постоянно растущими энергетическими запросами сложных космических аппаратов, в будущем нам потребуются новые технологии. Миссии, которые продлятся десятилетия, будут нуждаться в новом поколении источников питания. Какие варианты?
Агентство передовых оборонных исследовательских проектов (DARPA) объявило о начале программы, направленной на разработку высокотехнологичного имплантата, способного создать своего рода коммуникационный мост между человеческим мозгом и биосовместимыми устройствами. Агентство надеется, что разработка подобной технологии в рамках программы Neural Engineering System Design (NESD) получит очень широкий спектр применения как в исследовательских проектах, так и в медицине.
Сканирование мозговой активности является частью любого серьезного медицинского обследования и диагностики, однако это не всегда простая процедура. Как правило, требуется применение сложного, большого и дорогостоящего оборудования, создающего многие неудобства. Одним из альтернативных вариантов может являться использование крошечных временных имплантатов.
Космическая технология лазерной передачи данных выходит из испытательной фазы. В конце января планируется отправка на орбиту первого спутника с системой European DAta Relay System (EDRS), или SpaceDataHighway. Проект спутника и технологии передачи данных со скоростью 1,8 Гбит/сек является совместной разработкой Airbus Defence and Space и Европейского космического агентства и будет выполнять роль релейной системы обмена информации между наземными станциями, спутниками и воздушными судами.
Сегодня мы поговорим об истории одной компании, без которой сейчас просто не работало бы большинство компьютеров в мире. Речь пойдет, естественно, о компании Intel.
Авария на японской АЭС «Фукусима-1», произошедшая в 2011 году, относится к максимальному 7-му уровню по Международной шкале ядерных событий. Приведение пострадавшего объекта в стабильное состояние, по оценкам японских инженеров-ядерщиков, может занять до 40 лет. Уже в следующем, 2017 году правительство Японии планирует начать работы по разбору АЭС, а поможет группе инженеров в этом робот, который был разработан специалистами компании Toshiba.
Аэрокосмическая фирма Virgin Galactic и модный бренд Y-3, созданный при сотрудничестве японского дизайнера Йоджи Ямамото и компании Adidas, объединили усилия по созданию одежды для космических путешествий. Подтверждением этого стали прототипы летного костюма и ботинок, представленные на территории космодрома Spaceport America в Нью-Мехико, где расположен терминал Virgin Galactic Gateway to Space, который в ближайшем будущем начнет обслуживать коммерческие полеты в космос.
Роскосмос вместе с корпорацией Росатом планируют создать космический аппарат с ядерным двигателем и подготовить его к испытаниям до 2025 года. Финансирование данной программы предусмотрено проектом Федеральной космической программы на 2016-2025 годы — ФКП-25.
Компания Элона Маска SpaceX настойчиво пытается посадить первую ступень ракет Falcon 9 на автоматическую баржу в океане. К сожалению, очередная (уже третья по счёту) попытка это сделать вновь обернулась неудачей.
Человечество использует роботизированные руки уже достаточно давно; сегодня они умеют захватывать множество различных предметов с необыкновенной сноровкой. Однако научить робота нежным прикосновениям гораздо сложнее. Роботизированная рука сталкивается с трудностями, когда нужно вытянуть один конкретный предмет из кучи, или взять и не повредить такие хрупкие объекты, как, например, фрукты.
Робот Atlas, созданный компанией Boston Dynamics, хорошо себя показал на устроенном DARPA соревновании роботов, и с тех пор работающая над ним команда Team IHMS пытается найти новые способы занять своё творение. Так почему бы не заняться работой по дому?
Госкорпорация «Роскосмос» сообщает об успешном проведении на тестовом полигоне воронежского конструкторского бюро химавтоматики (АО КБХА) серии первых испытаний высокочастотного ионного электроракетного двигателя.
Группа исследователей из Хемницкого технического университета и Лейбницкого института материаловедения и физики твёрдых тел нашла способ увеличить подвижность сперматозоидов с помощью специальных двигателей.
Будущее сферы космических технологий обещает быть настолько интересным, что очень хотелось бы верить в то, что все мы сможем дожить хотя бы до начала реализации тех идей и миссий, о которых сегодня поговорим. Некоторые представленные здесь концепты выглядят как вполне логичный шаг развития в правильном направлении, другие же кажутся совершенно безумными и даже самоубийственными идеями. Однако и у первых, и у вторых есть реальный шанс.
Как правило, если вам нужно объединить две металлические детали, вы или привариваете их друг к другу, или прибегаете к помощи паяльника. Всё зависит от того, насколько эти детали большие. Оба упомянутых выше процесса связаны с использованием высоких температур, в результате чего возникает риск повреждения деталей или даже взрыва, если речь идёт о каком-либо опасном производстве. Учёные из Бостонского северо-восточного университета разработали особый клей, способный в некоторых случаях выступить полноценной заменой сварочному аппарату и паяльнику.
На прошедшей выставке CES было много громких объявлений, но к счастью, несколько сюрпризов для нас припасли и на Международном североамериканском автошоу в Детройте. Возьмите, к примеру, концепт водородного автомобиля Audi h-tron quattro с дальностью автономного хода в 600 километров — больше, чем у Tesla!
В интервью с BBC, генеральный директор Tesla Элон Маск заявил, что то, что Apple разрабатывает электромобиль, — «секрет Полишинеля». Маск сделал это заявление, когда его спросили, слышал ли он что-нибудь о планах по развитию автомобилей Apple и огромном числе профессиональных сотрудников, которых нанимает «яблочная компания». «Что ж, довольно трудно скрыть что-то, если вы нанимаете больше тысячи инженеров для работы над этим, — сказал он, добавив также, что Apple серьезно относится к этому проекту. — Это секрет Полишинеля».
Если люди соберутся однажды поселиться на Марсе, то им определенно потребуется наладить на месте производство материалов, необходимых для строительства жилищ, ведь полагаться на своевременные поставки с Земли будет весьма глупо. А везти с собой все необходимое будет невероятно дорого. Но из чего строить дома, если все природные ресурсы Марса столь разительно отличаются от земных? Можно ли на Марсе, например, производить цемент? Если верить исследователям из Северо-Западного университета США — можно.