Ухудшающаяся с каждым годом экологическая обстановка нашей планеты заставляет переходить на все более экономичные и не производящие выбросов в атмосферу транспортные средства. К примеру, недавно специалисты компании Indian Railways провели испытания пассажирского поезда на солнечных батареях. По заявлению экспертов, которое было сделано изданию Engadget, такой состав позволит сэкономить 21 тысячу литров дизельного топлива в год.
Увеличить эффективность солнечной электростанции можно разными путями. Один из вариантов предполагает создание плавучей солнечной электростанции, которая, вращаясь, подстраивается под положение Солнца на небе. О скором создании одной из таких солнечных электростанций сообщила компания Solkiss, которая собирается создать самую большую электростанцию в Южной Корее, использовав для этого одно из водохранилищ страны.
Молодые специалисты из стартапа Lightyear решили создать энергетически автономный электромобиль, способный самостоятельно аккумулировать достаточное для передвижения количество электроэнергии. Для этого они планируют покрыть корпус машины солнечными батареями, количества которых должно хватить для того, чтобы вырабатывать электричество с запасом.
Оказывается, воздух может стать почти бесконечным источником энергии. И результаты нового исследования показали такую возможность. Ведь воздух насыщен солнечным паром, а поверхность Земли освещает и согревает Солнце. А это значит — доступный источник столь необходимой человеческой цивилизации энергии есть всегда и везде, оставалось лишь найти способ ее добыть, что и было сделано исследователями.
Поднебесная долгие годы развивала своё производство, чтобы обеспечить себе лидирующую позицию и обойти остальные государства по объёмам выпускаемых товаров. В итоге страна начала задыхаться от смога гигантских фабрик и заводов. Нужно было срочно что-то делать, поэтому руководство государства решило в экстренном порядке переходить на альтернативные источники энергии. На днях власти Китая объявили, что крупнейшая в мире плавучая солнечная электростанция, наконец-то, была запущена в эксплуатацию и подключена к местной электросети.
Система WATTS Battery, созданная российскими разработчиками, состоит из отдельных блоков, способных питать электроэнергией всё что угодно. Заряжается система от солнечных батарей, ветряных мельниц, генераторов и даже розеток. Заряженная батарея может обеспечить электропитанием любую бытовую технику и не требует крепления, поэтому может служить в качестве стационарного или портативного источника энергии. Поэтому, если понадобится, WATTS Battery можно взять с собой на природу.
Исследования возможностей сокращения зависимости человеческой цивилизации от ископаемого топлива ведутся в нескольких перспективных направлениях. Ученые в том числе сосредоточили свои усилия и на поиске более эффективного метода получения газообразного водородного топлива с использованием солнечной энергии для расщепления воды, которой на Земле немало, на ее компоненты — водород и кислород.
Компания LG Chem, занимающаяся производством литий-ионных аккумуляторов, объявила о начале продаж домашних накопителей энергии, которые могут стать серьёзным конкурентом Powerwall, выпускаемых Tesla. На данный момент корейские аккумуляторы планируют продавать только в Северной Америке через авторизованных поставщиков, занимающихся реализацией систем производства и хранения возобновляемой энергии, но со временем планируется расширить сеть сбыта за счёт других регионов.
Ранее уже сообщалось о созданном учеными удивительном устройстве, добывающем воду из сухого воздуха. И каждому, кто интересуется новыми научными достижениями, разумеется, хотелось бы узнать хотя бы в общих чертах, как работает технология, которая в будущем сможет в достаточных объемах обеспечить добываемой прямо из воздуха водой каждый дом даже в засушливом и пустынном климате и как в этом поможет вызывающий засуху зной.
Президент США собирается построить на границе с Мексикой огромную стену, чтобы защитить границы от потока нелегальных эмигрантов, поэтому не так давно его администрацией был объявлен конкурс на лучший проект. Инициативная группа инженеров и урбанистов, именуемая MADE Collective, кажется, знает более изящный способ использовать пограничные территории: вместо стены нужно всего лишь создать между США и Мексикой ещё одно «общее государство», центром которого станет линия Hyperloop протяжённостью в две тысячи километров.