После продажи своего мобильного бизнеса финская компания Nokia обратила внимание на другую быстроразвивающуюся область – умные автомобили. Венчурная группа Nokia Growth Partners планирует вложить 100 миллионов долларов в компании, которые развивают компьютерные и коммуникационные технологии для автомобилей. Об этом было заявлено на всемирной конференции по мобильному интернету, которая на этой неделе проходит в Пекине.
В то время как активно развиваются беспилотные летательные аппараты, а Google тестирует свои самоуправляемые автомобили, «Роллс-Ройс» предлагает новую идею: самоуправляемые автоматические грузовые корабли.
В эпоху самоуправляемых автономных автомобилей без водителя, вас никто не будет винить за телефонные разговоры во время вождения. Дело в том, что офисом будущего вполне может стать одна из таких машин. Rinspeed, швейцарский производитель автомобилей, создающий экзотические концепт-кары с 1991 года, создал концептуальный мобильный офис и конференц-центр специально для Женевского автосалона. Названный Xchange, концепт берет за основу седан Tesla Model S и воплощает в нем идеальную поездку бизнес-класса — тихий удобный уголок, в котором можно будет работать или даже спать по пути в офис.
Такие компании, как Google уже долгое время тестируют прототипы самоуправляемых автомобилей, но французская робототехническая компания Induct опередила всех. В ходе выставки CES, которая в эти дни проходит в Лас-Вегасе, Induct объявила о коммерческой доступности своего 8-местного электромобиля без водителя.
Автопроизводители с каждым годом улучшают свои системы автономного управления автомобилем. Компания BMW не является исключением, и на выставке CES-2014 представила свою новую технологию беспилотного вождения автомобилем под названием Ultimate Drifting Machine. Данная технология была продемонстрирована на специальном треке с использованием автомобиля BMW 6 серии.
Самоуправляемые автомобили Google. О них было много сплетен (как, в принципе, и о чем-либо другом непонятном) за последний год. Действительно ли они станут нашим будущим? Сможем ли мы позволить себе один из таких? В одном из зарубежных блогов была обнаружена забавная история. Давайте порассуждаем на тему «неуправляемых» автомобилей.
Данные, полученные в ходе испытания самоуправляемых автомобилей Prius и Lexus, подтвердили, что беспилотник безопаснее автомобиля, за рулем которого находится человек. Поэтому не удивляйтесь, если скоро увидите на обычной дороге автомобиль без водителя.
В последнее время автопроизводители стараются внедрить в свои новые автомобили новейшие изобретения в автоматизации вождения на дороге. Не так давно компания Volvo продемонстрировала автомобиль с функцией автоматической парковки. Настала очередь и компании Toyota, которая показала свою систему автоматического управления Automated Highway Driving Assist, призванную полностью автоматизировать движение на автомагистралях.
Как показало новое исследование, американские потребители больше заинтересованы в покупке автономных самоуправляемых автомобилей таких компаний, как Google и Apple, нежели Nissan и General Motors. И это несмотря на то, что практически каждый крупнейший автопроизводитель предпринимает все усилия для выхода на рынок беспилотных автомобилей. Какими соображениями руководствуется конечный потребитель? В вопросе разбирались аудиторы KPMG.
Tesla Motors всерьез занялась вопросом создания самоуправляемого автомобиля. Компания-разработчик электрокаров разместила объявление о поиске специалиста: «инженера по системам расширенной помощи водителю». Этот сотрудник помог бы компании разработать технологию полностью автономного транспорта. Интерес к данному вопросу проявляют многие компании. Предполагается, что Google работает над беспилотным такси, которое сократит потребность населения в личных автомобилях.