Успех Tesla по части электрификации некоторых стран и районов вдохновил на подобные свершения и некоторых конкурентов компании. На днях концерн Renault представил собственный проект электрифицированного острова, который будет полностью обеспечен электричеством за счёт «чистой» энергии, — сообщает evmode.
Специалисты из Китайской академии наук разработали концепт гиперзвукового пассажирского самолёта. По словам инженеров, работающих над проектом, их самолёт сможет пролететь расстояние между Пекином и Нью-Йорком за два часа. Руководитель проекта Цуй Кай сообщает, что скорость нового самолёта может составить до шести тысяч километров в час, а это означает, что такой самолёт будет летать в семь раз быстрее современных воздушных судов.
Представители концерна Daimler в ходе пресс-конференции, прошедшей в Штутгарде, продемонстрировали изображения новой тяжёлой электрофуры Actros, массовое производство которой планируется начать уже через три года. Весить грузовики будут от 18 до 25 тонн и смогут проехать на одном заряде до 200 километров.
Компании Cisco, Huawei, Verizon и многие другие сейчас уделяют повышенное внимание теме «умных» городов, стремясь вложить в новую для себя отрасль как можно больше денег на передовые разработки. Только обозначенные выше компании суммарно собираются потратить на развитие этих технологий до 150 миллиардов долларов, но каждая из этих компаний, как и многие другие разработчики, создают свои уникальные продукты, которые смогут быть полезны умным городам будущего в отдельности, Nokia же стремится создать ряд универсальных решений, способных объединить разработки для Интернета вещей и умных городов в единую платформу.
Компания Bigelow Space, известная созданием надувного модуля BEAM, который с 2016 года работает на МКС, займётся коммерческим производством орбитальных станций, которые собирается продавать NASA, другим государственным космическим агентствам и даже частным компаниям.
Как вы считаете, сколько могут прослужить механические часы? Пару сотен лет? Или, может быть, тысячу лет? Глава компании Amazon Джефф Безос вознамерился создать практически вечные механические часы. Сами часы расположены внутри скалы возле космодрома Blue Origin, что в западном Техасе, а на реализацию проекта потрачено 42 миллиона долларов США.
Министерство информатизации Таиланда совместно с компанией Omise начало работу над созданием национальной системы идентификации личности и платёжного сервиса на основе технологии распределённого реестра. Разработанную Omise систему предполагается использовать для предотвращения мошенничества в сети, снижения уровня преступности, идентификации личности в системе сервисов государственных служб и быстрого проведения онлайн-транзакций.
Глава совета директоров стартапа Virgin Hyperloop One Ричард Брэнсон обсудил с индийскими властями перспективы новой транспортной системы и заключил предварительное соглашение о строительстве тестового участка в ближайшие два-три года. По словам Брэнсона, полноценная ветка Hyperloop будет построена уже к 2025 году.
Система была создана по инициативе Минсвязи и Центробанка, а на днях была представлена её первая версия. Разработку единой биометрической системы идентификации личности по голосу и фото ведёт «Ростелеком» и уже в июне 2018 года планирует её запуск, — сообщает РИА «Новости» со ссылкой на вице-президента по развитию компании Александра Айвазова.
На Китай приходится около половины мирового поголовья свиней. Сейчас фермерские хозяйства Поднебесной насчитывают около 700 миллионов этих животных, поэтому следить за ними и ухаживать, вовремя выявляя больных и слабых особей, становится всё сложнее. На помощь свиноводам пришла технологическая компания Alibaba, разработавшая алгоритм ИИ, способный самостоятельно мониторить здоровье и настроение животных — пишет The Verge.
Компания Qtum Foundation считает, что обслуживать блокчейн-сети довольно дорого, но если отправить вычислительные мощности на орбиту, то можно сэкономить электроэнергию и деньги. За космическим майнингом будущее — решили в Qtum, поэтому уже начали разработку специальных платформ, способных эффективно функционировать в космосе.
Пока власти остальных американских штатов размышляют над тем, стоит ли разрешать Маску рыть свои тоннели, в Вашингтоне предпочитают действовать. На днях The Boring Company получила разрешение на проведение подготовительных и земляных работ у парковки рядом с торговым центром National Mall — именно тут совсем скоро может появиться первая станция для скоростных поездов Hyperloop.
Компания Илона Маска, вдохновлённая успехом своих энергетических проектов за рубежом, решила реализовать что-то подобное у себя на родине, представив коммерческое предложение властям Нью-Йорка. Суть его заключается в том, чтобы модернизировать энергосети города, оснастив их системами хранения энергии.
Известная компания Dyson, занимающаяся производством пылесосов и сушилок, сообщала о своих намерениях выпустить электромобиль ещё осенью прошлого года, но с тех пор никакой новой информации об этом не появлялось. Сейчас же компания говорит, что намерена выпустить не один, а сразу целую линейку автомобилей.
В грядущую субботу компания SpaceX собирается отправить на орбиту два тестовых спутника Microsat 2a и 2b, которые будут раздавать интернет, покрывая площадь до десяти километров каждый. Эти два спутника — «капля в море», ведь ещё несколько лет назад компания Илона Маска предложила вывести на орбиту целую «плеяду» микроспутников, состоящую из одиннадцати тысяч аппаратов, которые будут обеспечивать интернет-покрытие по всей поверхности Земли. О своих амбициозных планах Илон Маск уведомил федеральную американскую комиссию связи ещё два года назад, а сейчас получил разрешение на запуск. Более того, глава комиссии озвучил неожиданное предложение — сделать SpaceX глобальным интернет-провайдером, присвоив аэрокосмической компании соответствующий статус.
В Норвегии не только лучший уровень жизни и красивая природа. Жители королевства ещё и очень ответственно относятся к окружающей среде, стараясь беречь её и не загрязнять. Возможно, именно поэтому тут традиционно высок спрос на электрические автомобили, продажи которых уже составляют один к пяти по сравнению с обычными, а в ближайшие годы электрокары и вовсе вытеснят машины с ДВС — страна планирует полностью перейти на электрические авто,- об этом рассказал новый норвежский министр климата и окружающей среды Оле Эльвестуен.
В конце прошлого года компания Magic Leap показала, наконец, одно из самых ожидаемых устройств — собственную AR-гарнитуру. Для её разработки стартап привлёк почти два миллиарда долларов инвестиций и довольно долго не раскрывал деталей создания гаджета, поэтому у многих даже появились сомнения в том, что релиз когда-нибудь состоится. Тем не менее презентация прошла успешно, рабочую гарнитуру продемонстрировали широкой публике. На днях же глава Magic Leap Рони Абовитц впервые рассказал подробнее о ценах на устройство, которые оказались сравнимы со стоимостью хорошего смартфона.
Технологический гигант из Редмонда идёт в ногу со временем, планируя в ближайшем будущем использовать блокчейн для создания децентрализованных идентификаторов, которые смогут быть надёжным средством проверки подлинности. Свои разработки специалисты Microsoft намереваются применить в области управления личными данными людей, сделав их персональную информацию ещё более защищённой.
Компания Polestar, тесно сотрудничавшая с Volvo и занимающаяся тюнингом автомобилей этого производителя, в прошлом году стала полноценной автомобилестроительной компанией, после чего приступила к работе над собственными электрическими автомобилями. В интервью изданию Auto Express глава компании сообщил, что дебют электрического седана Polestar 2 состоится летом следующего, 2019 года.
Робототехники добились огромных успехов за последние годы, но у машин остается по-прежнему множество препятствий перед тем, чтобы плотно войти в нашу жизнь. Журнал Science Robotics обозначил десять грандиозных задач, которые нужно решить, чтобы это стало реальностью. Редакторы журнала провели онлайн-опрос по нерешенным проблемам в робототехнике и опросили группу экспертов отрасли.