Крионика – это технология сохранения тела (а в некоторых случаях мозга) в состоянии глубокого охлаждения, но с поддержанием всех жизненно важных функций. Некоторые люди, страдающие от неизлечимых заболеваний, используют крионику для того, чтобы «дожить» до того момента, когда появится нужное лекарство. Другие же прибегают к крионике для «путешествия во времени» с целью проснуться в далеком будущем. Однако, несмотря на привлекательность технологии, есть у нее существенный минус: заморозить человека можно, а вот безопасно разморозить (по крайней мере на данный момент) нельзя. Но президент Института крионики в Мичигане (США) Деннис Ковальски недавно сделал сенсационное заявление: первого криозамороженного человека можно будет «разбудить» уже через 50-100 лет. Более того, пожилые пациенты могут рассчитывать на «воскрешение» в молодых телах.
Зачастую фанаты видеоигр, купившие дополнения или другие игровые активы, на самом деле не являются их полноправными владельцами, ведь разработчики, издатели, а порой и дистрибьюторы могут в любой момент ограничить право игрока распоряжаться купленными виртуальными предметами. Разработчики DMarket предлагают решить эту проблему с помощью блокчейна. Для этого они объединились с создателями игрового движка Unity, — сообщает Forklog со ссылкой на представителей компаний.
Учёные из Китайского центра нанонауки и технологий заявляют, что им удалось создать и протестировать первых в мире автономных ДНК-нанороботов, способных успешно противостоять злокачественным опухолям. Каждый такой наноробот очень мал, и его невозможно увидеть невооружённым глазом. По размерам нанобот в 5000 раз меньше кончика иглы, — сообщает новостное агентство Синьхуа.
Немецкое автомобильное издание Automobliwoche утверждает со ссылкой на собственные источники, что автомобильная компания Porsche начала разработку пассажирского летательного беспилотника и вскоре продемонстрирует первые эскизы дизайна и расскажет о концепции летательного аппарата. Издание утверждает, что управлять аппаратом можно будет и вручную, но при этом лицензия пилота водителю не потребуется, так как управление по большей части будет автоматизировано.
Обычные батареи долго заряжаются, небезопасны, со временем выходят из строя, а затем негативно влияют на экологическую обстановку, если их выбросить в мусор — их элементы долго не разлагаются, загрязняя окружающую среду. Поэтому разработчики Корейского института передовых технологий (KAIST) задались целью что-то изменить и создали новый источник питания, способный заряжаться за 30 секунд и не имеющий остальных недостатков, перечисленных выше.
Роскосмос и Китайская национальная космическая администрация (КНКА) подписали соглашение, в рамках которого обе стороны намерены совместно заняться космическими исследованиями. Российское космическое ведомство сообщает, что документы были подписаны представителями сторон на международном форуме по освоению космоса, который проходил в столице Японии.
Обычно конфигурацию спутника задают ещё в процессе отладки на Земле, а на орбите он просто выполняет заложенные в него перед запуском функции. Разработчики из британской компании Eutelsat хотят изменить подход, создав спутник, который можно подстраивать прямо на орбите.
Пресс-служба «Ростелекома» сообщает, что крупнейшая российская телекоммуникационная компания приобрела 75 процентов долей в «Открытой мобильной платформе» и «Вотроне», компаниях, ответственных за разработку операционной системы Sailfish OS.
Немецкий автомобильный концерн ePorsch заключил договор с блокчейн-стартапом XAIN из Берлина. Совместными усилиями стороны приступили к тестированию технологий распределённого реестра на автомобилях Porsche Panamera, — пишет Trustnodes.
Разработчики из американского стартапа решили составить конкуренцию Amazon, выпустив собственную систему искусственного интеллекта, способную автоматизировать любой магазин. Ранее «умный» магазин с полностью автоматизированным сервисом в США представила компания Amazon, но скоро составить конкуренцию гиганту интернет-торговли сможет любой бизнесмен, владеющий торговыми площадями.
Для того чтобы робомобили стали неотъемлемой частью нашей повседневной жизни, их не только нужно доработать. Необходимо сделать так, чтобы люди научились им доверять. С обычной машиной всё более-менее понятно: за рулём сидит водитель, которого несколько месяцев учили рулить, жать на педали и ориентироваться в городе по дорожным знакам. И пока он не начал делать это в совершенстве, никто ему не разрешит ездить по городу. Но в машинах Waymo нет водителей. Машины ездят сами по себе, что очень даже настораживает. Чтобы познакомить людей с тем, как беспилотные автомобили «видят» мир, компания Waymo, занимающаяся разработкой технологий беспилотного управления автомобилями, поделилась новым видео, которое демонстрирует принцип работы автопилота.
Инженеры из Массачусетского технологического института разработали систему, способную самостоятельно выполнять столярные работы практически без вмешательства человека. Система называется AutoSaw и состоит из программной и аппаратной части, которая представляет собой полуавтономных роботов.
Генеральный директор Virgin Hyperoop One посетил неделю инноваций в Объединённых Арабских Эмиратах, где продемонстрировал полноформатную модель пассажирской капсулы будущей транспортной системы. В прошлом году компания тестировала прототип пассажирской капсулы, но с того времени она претерпела значительные изменения.
Возможностей оплатить покупки криптовалютой с каждым днём появляется всё больше — это является одним из доказательств того, что криптовалюта становится всё популярнее и её начинают воспринимать всерьёз. Тем не менее подобные сделки по-прежнему редки и относительно сложны, ведь из-за резких скачков курса биткоина и других криптовалют покупателям довольно сложно узнать, как лучше всего распорядиться содержимым своих криптокошельков при совершении покупок. Для того чтобы облегчить задачу пользователям, была создана криптоплатформа Amon, помогающая людям при покупке найти оптимальный вариант.
В рамках двух новых исследований ученые из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе (UCLA) использовали нейронные сети для реконструкции голограмм. Обе работы не только демонстрируют уровень развития голографических технологий, но еще и обещают открыть этим технологиям дверь в медицину, где они смогут произвести настоящую революцию.
После того как в декабре прошлого года президент республики Александр Лукашенко подписал указ «О развитии цифровой экономики», в Беларуси начался майнинг-бум. Ежедневно в стране регистрируются по два-три новых юридических лица из России и стран Балтии, связанных с добычей криптовалюты. Одна из недавно зарегистрированных в стране российских компаний заявила о намерениях построить в Беларуси предприятие по производству оборудования для майнинга.
Новое изобретение представили учёные из Школы инженерных и прикладных наук при Гарвардском университете — они создали искусственный глаз, работающий по принципу человеческого, — сообщает РИА «Новости» со ссылкой на The Harvard Gazeette. Устройство состоит из квадратной металинзы и искусственной мышцы, изготовленной из полимеров и электродов.
Известная французская компания-издатель видеоигр Ubisoft сообщила о том, что начала исследовать блокчейн и возможности его применения в своих видеоиграх и сервисах. Сейчас технологию активно изучают специалисты Стратегической инновационной лаборатории издательства с тем, чтобы в ближайшем будущем представить руководству варианты их применения.
Инженеры из Имперского колледжа Лондона предложили разместить солнечные панели вдоль железнодорожных путей и подавать полученное электричество напрямую в двигательную систему поездов, минуя энергосети. По их мнению, это поможет избежать пиковых нагрузок на сеть и не использовать резервы регионов, где наблюдается дефицит электричества.
Прототип летающего такси, разрабатываемого Airbus, протестировали ещё в начале этого месяца, но отчёт о полёте беспилотного прототипа состоял лишь из скудного пресс-релиза, снабжённого несколькими фотографиями. Видеозапись полёта тогда по какой-то причине разработчики выкладывать не стали. Но на днях компания исправила ситуацию, загрузив на Youtube снятые в процессе тестового полёта видеоматериалы.