Несколько часов назад одна из самых крупнейших технологических выставок, проходящая в настоящий момент Las Vegas Convention Center, фактически замерла. Дело в том, что помещение площадью почти 58 тысяч квадратных метров неожиданно погрузилось во мрак – на выставке CES-2018 вырубилось электричество! Лишь несколько десятков беспроводных колонок, работающих от батареек, а также несколько припаркованных в помещении автомобилей Tesla хоть как-то указывали на то, что здесь происходит одно из важнейших технологических событий года.
Несколько лет назад правительство Нидерландов приняло решение воплотить в жизнь проект Icoon Afsluitdijk, суть которого заключается в том, чтобы сделать все национальные дороги энергетически нейтральными. Помимо прочих пунктов, он включает в себя использование светящихся водорослей вместо освещения и добычу возобновляемой энергии. Первым объектом с экологически чистой подсветкой стала дамба Афслёйтдейк, чья длина составляет почти 30 километров, а ширина — 90 метров.
На протяжении нескольких десятилетий учёные ищут способ создать максимально безопасный и биологически дружелюбный способ питать энергией электрические устройства, имплантируемые в тело человека. Сами подумайте: ну кому хочется помещать в своё тело токсичные аккумуляторы, а затем ещё и периодически менять их посредством хирургических вмешательств? В природе есть яркий пример животного, которое способно генерировать электричество при помощи своего тела – это электрический угорь. Именно он вдохновил команду исследователей из нескольких американских университетов на создание принципиально нового источника электроэнергии.
В 1986 году всплеск напряжения во время проверки безопасности на Чернобыльском реакторе вызвал катастрофический взрыв. Тридцать один человек погиб на месте, еще больше умерли из-за последствий выброса. Наряду с аварией на Фукусиме в 2011 году, это одно из двух самых страшных ядерных происшествий, которые обозначены максимальным уровнем серьезности — 7. Поддержка ядерной энергетики резко упала по всему миру именно из-за этих событий.
В преддверии Нового года многие хотят порадовать себя новыми устройствами, и даже когда праздники останутся позади, атмосфера все равно останется на какое-то время. К тому же покупать что-то перед Новым годом стоит не только в том случае, если вам нужны подарки, еще это отличная возможность урвать множество полезных девайсов со скидками. Поэтому мы решили не делать обычную для всех подборку подарков к Новому году, а нашли действительно нужные и интересные устройства для гиков, которые идеально подойдут для праздничного шопинга.
Пока компания Илона Маска анонсирует новые модели легковых электромобилей и даже представила миру свой первый электрогрузовик, китайские инженеры тоже не сидели без дела. Без каких-либо проблем они создали первый в истории электрический сухогруз для транспортировки угля по воде, способный перевозить одновременно до 2000 тонн груза. Грузовое судно уже сдано в эксплуатацию и успешно справляется с возложенными на него задачами.
Майнер, у которого прямо сейчас под столом жужжит, добывая криптовалюту, компьютер или даже небольшая фермочка, наверняка не слишком часто задумывается о том, сколько же все эти видеокарты, добывающие «битки», «жрут»? Много, да — это понятно по приходящим каждый месяц счетам за электричество. Но сколько все майнеры мира тратят электроэнергии? Давайте узнаем.
Как сообщает издание New Scientist, совсем скоро за нарушителями, которые подворовывают электроэнергию, будет наблюдать искусственный интеллект. Алгоритм ИИ разработан экспертами из Университета Люксембурга и уже успешно протестирован в Бразилии.
После некоторого затишья, новости о «невозможном электромагнитном двигателе» возвращаются. Исследователи из китайского космического агентства опубликовали через местные новостные агентства видео, на котором показан предположительно функционирующий электромагнитный двигатель (EM Drive). Действительно ли китайцам удалось сотворить невозможное? Давайте не будем делать поспешных выводов, по крайней мере так скоро, как это сделал Китай.
В жаркое время года многие из нас пользуются кондиционерами. И несмотря на то, что лето уже прошло, ученые из Стэнфордского университета представили высокотехнологичную оптическую поверхность, на основе которой создана система кондиционирования, не требующая электроэнергии для своей работы.
Человечество постоянно пытается найти альтернативные способы получения энергии. И порой изобретения, предлагаемые учеными, выглядят крайне необычно. К примеру, исследователи из университета Фудань (Китай) создали генератор энергии, способный добывать энергию из крови, протекающей в кровеносных сосудах человека.
Задачей представленного несколько лет назад накопителя Tesla Powerwall является обеспечение владельцев частных домов оптимальным способом хранения электричества для последующего использования, на случай если общедомовая сеть по какой бы то ни было причине выйдет из строя. Но при цене в 5500 долларов за блок такая технология была доступна далеко не многим потребителям. К счастью, в мире есть множество людей, интересующихся технологиями и решивших создать собственный аналог этой системы. При этом аналог Powerwall может быть не просто более доступным, он еще может быть не менее, а в некоторых случаях даже более эффективным, чем разработка компании Tesla.
В последнее время эксперты сходятся во мнении, что постоянный рост числа жителей нашей планеты делает традиционное сельское хозяйство все менее эффективным для того, чтобы прокормить человечество. Поэтому и предпринимаются попытки создать «альтернативные источники добычи» пищи. Ученые из Финляндии в рамках совместного проекта Технологического университета Лаппеэнранта и компании VTT Technical Research Centre of Finland «Еда из электричества» создали прототип передвижной лаборатории, где смогли получить партию белка, используя для этого электричество, воду, углекислый газ и бактерии.
Ухудшающаяся с каждым годом экологическая обстановка нашей планеты заставляет переходить на все более экономичные и не производящие выбросов в атмосферу транспортные средства. К примеру, недавно специалисты компании Indian Railways провели испытания пассажирского поезда на солнечных батареях. По заявлению экспертов, которое было сделано изданию Engadget, такой состав позволит сэкономить 21 тысячу литров дизельного топлива в год.
Прошедшее в прошлом месяце Международное парижское авиашоу (которое, к слову, было 52-м по счету) не перестает удивлять. К примеру, компания Eviation Aircraft представила общественности рабочий прототип полностью электрического пассажирского самолета, способного преодолеть расстояние в 600 миль (почти 1000 километров) без дополнительной подзарядки.
Система WATTS Battery, созданная российскими разработчиками, состоит из отдельных блоков, способных питать электроэнергией всё что угодно. Заряжается система от солнечных батарей, ветряных мельниц, генераторов и даже розеток. Заряженная батарея может обеспечить электропитанием любую бытовую технику и не требует крепления, поэтому может служить в качестве стационарного или портативного источника энергии. Поэтому, если понадобится, WATTS Battery можно взять с собой на природу.
Такой материал, как графен, представляющий из себя двумерную углеродную решетку толщиной всего в 1 атом, в последнее время становится все популярнее. А изучением его свойств занимаются специалисты со всего мира. И вот совсем недавно группе исследователей из университета Мельбурна удалось впервые получить изображения, на которых запечатлено движение электронов в среде этого материала. Раньше изучению данного процесса препятствовал ряд ограничений. Понимание поведения электронов в таких условиях может дать толчок к развитию электронных устройств нового поколения.
Что первым приходит в голову, когда вы слышите «искусственный интеллект»? Воспитанные на нескольких поколениях голливудских фильмах, мы часто задумываемся о «злобных роботах и всезнающих компьютерах, которые жаждут уничтожить человечество». Но ИИ уже играет активную роль в нашей повседневной жизни, и его возможности будут только увеличиваться с этого момента. Чтобы облегчить беспокойство, которое будет сопровождать приход ИИ в наш мир, редактор Wired Кевин Келли предложил нам изменить свое мышление и отношение к искусственному интеллекту.
В сегодняшнем выпуске научно-познавательной программы «Как это работает?» мы поговорим об атомной электростанции: делении ядер, топливных стержнях, работе реактора и многом другом. Приятного просмотра!
В сегодняшнем выпуске научно-познавательной программы «Как это работает?» мы поговорим о гидроэлектростанции: принципе ее работы, рекордном КПД, основных преимуществах и недостатках. Приятного просмотра!