Гаджет, позволяющий вводить в организм пациента лекарства без использования игл, сначала появился в арсенале врачей научно-фантастической саги Star Trek, а совсем скоро, похоже, сможет повсеместно соседствовать с градусником и аспирином в обычных аптечках. Стартап Portal Instruments разработал устройство, позволяющее осуществлять безболезненные инъекции без применения игл. Сейчас стартап заключил договор с японской компанией Takeda, которая поможет выпустить устройство в продажу — сообщает New Atlas.
Японцы — очень трудолюбивые люди, которые часто уделяют работе слишком много времени, подолгу засиживаясь на местах и трудясь сверхурочно. Такой ритм жизни вместе с постоянным напряжением и маленьким отпуском приводит к частым смертям от переутомления. Японское правительство старается бороться с ситуацией, но даже сейчас более 25 процентов компаний в стране регулярно просят сотрудников поработать сверхурочно, либо регистрируют случаи переработок среди персонала. Бороться с трудогликами решили с помощью специальных дронов, которые будут летать по опустевшим коридорам в конце рабочего дня и оповещать с помощью звукового сигнала тех, кто засиделся, о том, что пора идти домой.
Светодиодные панели, изготовленные методом струйной печати, разработаны японской компанией JOLED. И что ещё сильнее радует, это не какой-то там прототип, требующий столетних испытаний, который пока непригоден для массового потребителя, а вполне готовый продукт. Первую партию гибких дисплеев уже отправили Sony, которая сделает из них медицинские мониторы.
Проблемы Илона Маска, связанные с аккумуляторами, никуда не делись. Более того, теперь его ещё считают виновным в дефиците пальчиковых батареек, который сейчас наблюдается в Южной Корее и Японии. Неназванный источник корейской газеты Etnews обвинил компанию Tesla в том, что из-за того, что ей требуется много аккумуляторов для электромобилей, у производителей, сотрудничающих с ней, остаётся крайне мало ресурсов для обеспечения нужд остальных нуждающихся.
О том, что Япония планирует отправлять своих астронавтов на поверхность Луны, говорилось и ранее, когда представители различных космических агентств обсуждали возможность совместной постройки базы на орбите естественного спутника Земли, но тогда эти планы не были озвучены официально. Сейчас японская газета «Иомиури» опубликовала материал, в котором подтвердила намерения японского правительства, ссылаясь на влиятельные источники в правящих кругах.
Порой полет инженерной мысли не перестает удивлять. Мы уже видели голограммы давно ушедших из жизни певцов, исполняющих свои хиты, шлемы виртуальной реальности, демонстрирующие невероятно реалистичные миры. Автопроизводители даже сооружают специальные камеры с симуляцией погодных условий от палящего солнца пустыни до заснеженных северных широт. Но японские специалисты замахнулись на нечто более масштабное: создать искусственный метеоритный дождь, который при этом будет абсолютно безопасен для наблюдателей.
Спустя более десяти лет забвения робот-собака Aibo от японской компании Sony возвращается. Оригинальная модель умной игрушки была выпущена аж в 1999 году. С того момента было выпущено пять версий робособаки, после чего интерес к ней как-то поугас. Новая же версия, согласно Sony, стала гораздо умнее, «способна сформировать эмоциональную связь с членами семьи, показывать свою любовь, привязанность и дарить радость от воспитания домашнего любимца», хоть и цифрового.
Многие автопроизводители в последние годы осваивают не только сферу производства электромобилей, но и разработку авто, использующих в качестве топлива водород. И недавно японский автоконцерн Toyota в рамках токийского автосалона представил концепт весьма любопытного «водородного» кроссовера.
Сегодня на Токийском автомобильном шоу было показано множество новинок, но одна из них уж точно своим внешним видом затмевает многие другие. Концепт, разработанный Toyoda Gosei, в будущем может задать новый стандарт безопасности благодаря динамически изменяющемуся объёму своего корпуса, который способен адаптироваться под разные ситуации.
За добрую половину предыдущего столетия человечество успело запустить в бескрайние просторы космоса множество научных инструментов. С одной-единственной целью – лучше понять этот, казалось бы, на первый взгляд полностью безжизненный вакуум. От первых очень зернистых изображений Марса, полученных в рамках космической программы «Маринер», до фантастической макросъемки сатурианских спутников и колец газового гиганта – все эти данные представляют бесценные сведения о том, как устроена наша Солнечная система. И несмотря на то, что человечество совсем недавно лишилось одного из самых полезных космических инструментов, сатурианской космической станции «Кассини», в ближайшее десятилетие нас ожидают десятки новых космических миссий.
Инженеры японской компании работают над созданием нового прототипа автомобиля, работающего под управлением искусственного интеллекта и способного понимать людей, общаться с ними. Машина сможет не только отмечать изменения в поведении и стиле вождения человека, но и будет определять настроение и самочувствие водителя. На основе полученных данных она будет самостоятельно принимать решения о запуске или отключении дополнительных систем или программ вплоть до принудительной активации автопилота в ряде случаев.
Автомобили и автобусы уже давно «поумнели», вслед за ними собственный бортовой ИИ начали получать и мотоциклы. Концепт одного из таких мозговитых байков недавно представили инженеры и дизайнеры Yamaha. Их новое детище называется Motoroid.
Когда киберспортсмен приходит на очередную тренировку или соревнования со своей клавиатурой, собственной мышью, геймпадом, любимым ковриком или даже талисманом, никого это особо не удивляет. Человек должен чувствовать себя комфортно и уверенно, поэтому и берёт с собой проверенные и нужные ему вещи, подчас даже и весьма неожиданные. Но всех немало удивил японский киберспортсмен Хаджиме Танигучи, который пришёл на соревнования с собственной рулеткой.
Вы готовы к первой в мире битве гигантских роботов? Если ваш ответ «нет», то что вы вообще забыли на этом сайте? Лично мы ждали этого события целых два года! И его дата проведения наконец-то оглашена. Поединок между американской командой робототехников MegaBots и японской Suidobashi состоится 17 октября.
В будущем на ликвидацию последствий различных природных и техногенных катастроф могут отправлять вовсе не отряды тщательно обученных спасателей, а специализированных роботов. Правда, предварительно их придётся дорабатывать и обучать на протяжении долгих лет. Ведь такие роботы должны будут уметь преодолевать различные нестандартные препятствия. Даже обычная лестница может представлять для них серьёзную преграду. Инженеры компании Honda постарались решить эту проблему собственными силами.
В минувшее воскресенье в японском городе Киото состоялось открытие международного Форума науки и технологий в обществе, на котором выступил вице-премьер Российской Федерации Аркадий Дворкович. В числе прочего он рассказал, что на чемпионате мира по футболу, который у себя будет принимать Россия, гостей будут возить беспилотные транспортные средства.
По роду деятельности нам время от времени приходится обозревать различные часы: в наших руках успели побывать и Casio G-Shock, и Apple Watch с многочисленными аналогами на Android, но такие экспонаты к нам заглядывают крайне редко. Компания Tokyoflash славится тем, что выпускает часы, которые уж точно не предназначены для обычных людей хотя бы потому, что узнавать по ним время — та еще задачка. Не успели мы оправиться от головокружительной модели Kisai Vortex, как к нам заехал еще один неординарный субъект — Kisai Adjust.
Компания DeNA начала тестировать свои беспилотные шаттлы на территории района Нишиката, расположенного примерно в ста километрах от Токио. Разработчик мобильных игр DeNA создал шестиместные беспилотные такси, чтобы помочь пенсионерам вести активную жизнь и выполнять свои ежедневные задачи.
Бурное развитие робототехники за последние годы дало возможность появиться огромному количеству роботов с порой очень интересной конструкцией. Уже существуют самособирающиеся роботы и роботы с мягким корпусом. Но инженеры-конструкторы раз за разом умудряются удивлять. К примеру, японские исследователи недавно представили вниманию общественности робот-колесо, передвигающийся крайне нетривиальным способом, сжимая и разжимая свой корпус.
Группа исследователей из Токийского университета недавно представила особую сенсорную футболку, способную регистрировать движения и даже, как утверждают создатели, улучшить свои спортивные навыки и научиться управлять мотоциклом, автомобилем и даже самолетом.