Опытно-конструкторское бюро П. О. Сухого уже многие годы разрабатывает истребители пятого поколения Су-57. Полет первого экземпляра состоялся 29 января 2010 года и продлился 45 минут. В ноябре 2018 года в Сети появился видеоролик, демонстрирующий текущие умения истребителей. В запись попали переговоры летчиков и, самое главное, выполнение фигуры высшего пилотажа под названием «кленовый лист».
Ранее в этом году Lockheed Martin и американское аэрокосмическое агентство NASA заключили контракт на разработку сверхзвукового самолета, который мог бы преодолевать звуковой барьер, но без оглушительного звука, который обычно сопровождает это явление. И совсем недавно Lockheed Martin приступила к созданию самого тихого сверхзвукового самолета в мире. Сообщается, что NASA потратит на разработку порядка 250 миллионов долларов США (именно такая сумма озвучивалась при заключении контракта).
Похоже на то, что сфера создания электросамолетов развивается даже стремительнее, чем мы могли себе представить. Буквально пару дней назад мы сообщали вам о том, что корпорация британская EasyJet планирует выйти на рынок в 2030 году, но сейчас стало известно, что другая компания из Туманного Альбиона хочет создать первый в мире гоночный электросамолет. Причем обещает сделать она это гораздо раньше своих коллег — уже через 2 года.
В последнее время электротранспорт развивается какими-то очень стремительными темпами. Причем касается это не только сферы автомобилестроения и личных компактных средств передвижения вроде электросамокатов и электровелосипедов. Некоторые компании всерьез задумываются о введении в эксплуатацию самолетов, работающих на электричестве. И одна из британских корпораций EasyJet недавно сообщила, что испытания ее электросамолета состоятся уже в следующем году.
При проектировании летательных аппаратов существует множество аспектов, в которых мы можем быть уверены, но также и много неопределенностей. Большинство из них являются случайными, а другие просто не очень хорошо понятны. Профессор Университета штата Иллинойс Гарри Хилтон взял несколько математических и физических теорий, чтобы рассмотреть проблемы в более общем смысле и решить физические технические проблемы.
Рейс SQ22 Singapore Airlines завершился в Ньюарке после 17 часов 52 минут полета. Аэробус прибыл в город в пятницу после почти 18-часового путешествия из Сингапура, завершив самый долгий в мире коммерческий перелет. Также его полет ознаменовал возобновление рейса, который был устранен в 2013 году. Самолет прибыл в 5:29 утра по местному времени. Он находился в воздухе почти 18 часов. В целом, полет был запланировано на 18 часов 25 минут. В самолете находилось 150 пассажиров и 17 членов экипажа. Было преодолено 16 500 километров по воздуху.
Электрические средства передвижения уже далеко не новинка. И если электромобили вроде Tesla все еще не такие частые гости на улицах наших городов, то вот электрические мотоциклы, велосипеды, гироскутеры и самокаты можно встретить практически везде. Не обходит такая «электрификация» стороной и более серьезные транспортные средства и уже не приходится сомневаться в том, что совсем скоро электросамолеты станут такой же обыденностью как и их «обычные» собраться. Тем более, что группа австралийских исследователей недавно приступила к испытаниям самого эффективного электромотора для самолетов.
Британская компания BAE Systems, занимающаяся технологиями в области вооружений, информационной безопасности, а также в аэрокосмической сфере, собирается разработать кабину боевого истребителя нового поколения, где привычные органы управления будут заменены на систему виртуальной реальности, интегрированную в шлем пилота. Этот «носимымый кокпит» (wearable cockpit) будет работать на базе искусственного интеллекта, а также системы отслеживания движения глаз, позволяя пилоту управлять боевой машиной взглядом и системой жестов.
Несмотря на весьма долгое существование области авиаперевозок, материал для изготовления самолетов особо не менялся. А они, между тем, становились все массивнее и начали требовать больше топлива. И компания Airbus решила исправить этот недостаток одной из первых, используя в конструкции самолетов экспериментальный материал на основе синтетической паутины.
Сейчас для предотвращения обледенения линий электропередач, турбин и корпусов самолетов используются особые химические вещества, которые снижают температуру замерзания воды, не дают образовываться наледи и так далее. Но такие смеси не всегда эффективны и дороги и ученые разработали особый тип покрытия, который, используя энергию солнечного света, не дает льду образовываться. При этом дополнительно обрабатывать его никакой «химией» не нужно. Покрытие работает «само по себе».
На страницах нашего сайта мы уже писали о самом большом в мире самолете-амфибии. Но тогда о самой интересной части, водных испытаниях, не было известно практически ничего. И вот недавно поступило сообщение о том, что наземные и воздушные испытания завершились и началась фаза тестирования самолета на воде.
Рабочий прототип гибридной установки планируется представить в 2019 году, сообщают «Известия» со ссылкой на Министерство промышленности и торговли. По оценкам экспертов, внедрение подобных технологий позволит на 60 процентов повысить эффективность использования энергии на борту воздушного судна, снизит эксплуатационные расходы на обслуживание авиатехники, а также повысит топливную эффективность.
Солнечная энергия, вне всяких сомнений, рано или поздно получит широкое распространение. Однако если к небольшим транспортным средствам мы уже начали привыкать, то солнечные самолеты все еще воспринимаются как диковинка. И недавно один из таких самолетов от компании Bye Aerospace совершил первый успешный полет. Помимо этого стали известны и некоторые подробности о будущих разработках компании.
Компания Stratolaunch объявила о планах по разработке целой серии космических ракет, запуск которых будет осуществляться с помощью специального самолета-носителя. В разработку заложены три ракеты, а также многоразовый космоплан, который будет использоваться для доставки грузов и людей на орбиту. Представить первую разработку согласно плану Stratolaunch обещает в 2022 году. О новости сообщает сообщает издание The Verge, со ссылкой на официальный сайт компании.
Адам Вудворт занимается авиационным моделированием. Он строит модели радиоуправляемых самолетов и вертолетов. Последние его творения привлекают внимание благодаря креативности и чувству юмора, с которыми Адам подходит к своему хобби. Его недавний проект – модель гигантского вертолета из LEGO.
MRJ (Mitsubishi Regional Jet) станет первым пассажирским реактивным самолетом, произведенным в Японии. Его производство начнется в самом ближайшем будущем. Полеты должны начаться в 2020 году. Компания Mitsubishi Aircraft Corporation долго шла к этому, и все-таки пришла.
Лондонский стартап Airportr уже помог избавиться от одного из самых неприятных моментов в авиа перелетах. Сегодня стартап взялся устранить эту же проблему в поездах. С 2014 года стартап забирает багаж, доставляет в аэропорт и регистрирует за вас, давая возможность путешествовать налегке. Это даже лучше, чем робот-чемодан.
Не многие могут похвастаться наличием личного самолета Gulfstream. Они предназначены для самых богатых и влиятельных людей современности. Новое поколение Gulfstream G500 и G600 должны предоставить этим людям еще больше роскоши и комфорта. Наши коллеги из Business Insider заглянули в G600 и показали все, что большинство людей смогут увидеть только на картинке.
Продолжаем рассказывать вам о самых необычных домах и строениях. Взглянув на отель, о котором мы говорим сегодня, вы можете подумать, что это самолет, совершивший экстренную посадку в джунглях. На самом деле, это место, где вы можете остановиться на ночь за 260 долларов. Можно гарантировать, что вы проведете время незабываемо.
Как сообщает South China Morning Post, пилот авиакомпании Air China случайно разгерметизировал самолет и уронил его почти на семь километров, потому что решил… покурить свой вейп. Для этого он просто отключил систему вентиляции. Гениально: ведь в салон не будет тянуть дым. Однако в самолете упал уровень кислорода, произошла разгерметизация, заорали табло безопасности и выпали кислородные маски. Было весело, если бы не было так грустно.