Специалисты Росэлектроники создали новую технологию производства защитных меток для гарантии подлинности продукта и защиты от контрафакта. Метками уже заинтересовался рад отечественных и зарубежных компаний.
Объединённая приборостроительная корпорация (ОПК) создала технологию, повышающую защищённость связи и позволяющую передавать информацию на сотни километров даже в труднодоступных районах. Пресс-служба ОПК сообщает, что разработка её концерна «Созвездие» не имеет аналогов в российской электронике и в данный момент проходит испытания. В будущем оборудование, построенное с применением новой технологии, можно будет использовать в паре со спутниковыми системами, что позволит увеличить скорость передачи информации на дальние расстояния.
В начале этой недели в Мосгортранс поступила модель электробуса КАМАЗ для проведения эксплуатационных тестов на столичных улицах. Испытания продлятся на одном из маршрутов в течение двух месяцев.
Реактор четвёртого энергоблока Белоярской АЭС, работающий на быстрых нейтронах, начал работать на 100%-ной мощности. Об этом вчера сообщила пресс-служба Росэнергоатома. Ранее реактор испытывали в щадящем режиме, нагружая его на 85 процентов, а весной 2016 года его понемногу начали «разгонять» на полную мощность. Комплексное тестирование блока на номинальной мощности будет продолжаться 15 суток, после чего, если реактор пройдёт проверку, его сдадут в промышленную эксплуатацию уже осенью этого года.
Новая отечественная разработка может использоваться для любой модели смартфона, планшета или ноутбука. Устройство создано в рамках программы по подготовке IT-инфраструктуры к чемпионату мира по футболу 2018 года и способно осуществлять зарядку практически любой мобильной техники, которая присутствует на рынке в данный момент.
Новая разработка принадлежит исследователям из Самарского национального исследовательского университета им. академика С. П. Королёва и работает по принципам компенсации микроускорений. Аппаратом для тестирования нового способа управления был выбран спутник Аист-2Д, запущенный с космодрома Восточный ранее в этом году.
В 2009 году, после ряда миссий космических шаттлов на борт Международной космической станции, экипаж на борту орбитальной лаборатории вырос до шести человек. С тех пор число членов экипажа на борту станции оставалось более или менее стабильным: три человека от России, три человека от NASA и его международных партнеров. Однако теперь Россия подумывает сократить число своих космонавтов на борту с трех до двух. Как сообщают российские СМИ, директор пилотируемых программ в Роскосмосе Сергей Крикалев объясняет такой шаг сокращением расходов России на обслуживание станции. Уменьшив число членов своего экипажа, Россия также может отправлять меньше грузовых «Прогрессов», доставляющих еду и прочие припасы на станцию с российской стороны.
Компания «Росэлектроника», крупнейший российский производитель радиоэлектронных компонентов, разработала автономную систему видеонаблюдения, которая поможет контролировать действия космонавтов во время работы в открытом космосе. Разработку вели, учитывая технические особенности скафандров «Орлан-МКС», которые сейчас используют российские космонавты.
По свежим сообщениям пресс-службы Томского государственного университета (ТГУ), обнаруженный несколько лет назад скелет динозавра является новым, доселе неизвестным видом. Сами находки были сделаны еще в 2011 году, но только сейчас удалось сделать окончательное заключение.
«Росэлектроника» объявила о том, что в скором времени будет выпущена линейка автоматизированной сельскохозяйственной техники. В данный момент налаживается производство беспилотного комбайна, который будет произведен полностью из отечественных комплектующих и на основе российского программного обеспечения.
Ученые из НИИ биомедицинской техники МГТУ им. Баумана разработали электромагнитный медицинский аппарат, предназначенный для лечения травм мягких тканей, заболеваний суставов, а также способствующий более быстрому срастанию костных тканей при переломах.
Электромагнитное оружие многим из нас всё ещё кажется чем-то из научной фантастики и в полевых условиях применяется не очень часто. Тем не менее, данная область военной промышленности стремительно развивается, и уже очень скоро мы станем свидетелями активного использования подобного рода техники в военных действиях. Российские учёные не сидят на месте и работают над тем, чтобы защитить нашу военную технику от вражеских электромагнитных атак. Одной из новинок в данной области стало особое ферритовое полотно, способное спасти электронные приборы российской бронетехники от воздействия средств радиоэлектронной борьбы.
Космонавты экспедиции МКС-49/50 готовятся к проведению интересного эксперимента: Андрей Борисенко и Сергей Рыжиков собираются прямо на борту Международной космической станции получить активный лечебно-пробиотический продукт, которому уже дали название «пробиовит».
Концерн Daimler, которому принадлежит автомобильная марка Mercedes, решил не дожидаться, когда Tesla Motors начнёт делать грузовики, и вчера представил прототип своего первого полностью электрического тяжеловоза в Штутгарте, Германия. Весит грузовая машина 26 тонн. Называется она Mercedes-Benz Urban eTruck, и, как намекает название, предназначается в первую очередь для перевозок грузов на небольшие дистанции в городских условиях. Такой экологичный здоровяк порадует и городских жителей, ведь обычно двигатели больших машин много шумят, электрические же автомобили лишены этого недостатка, поэтому новинка от Mercedes придётся очень кстати, как только (если) её запустят в серийное производство.
Радиаторы, использующиеся в конструкциях различных космических кораблей, весят довольно много, а каждый лишний килограмм на борту космического аппарата или ракеты тоже стоит немалых денег, ведь чем тяжелее выводимый на орбиту объект, тем больше требуется для него дорогостоящего горючего. Российские специалисты нашли способ немного облегчить конструкции космических аппаратов благодаря использованию в них сверхлёгких радиаторов.
Издание «Коммерсант» со ссылкой на информированные источники сообщает, что уполномоченные представители космических войск Российской Федерации уже консультируются с самарским ракетно-космическим центром «Прогресс», обсуждая техническое проектирование спутников нового поколения типа 14Ф156 «Раздан».
Демонстрация прототипа состоялась в рамках выставки электрического транспорта, прошедшей 21 июля 2016 года. Новый седан принципиально отличается от универсала El LADA, который был представлен в 2012 году. Автомобиль LADA Vesta EV, по заявлениям производителя, гораздо комфортнее и безопаснее. Например, машина оборудована размыкателем, поэтому, если произойдёт авария, электромобиль можно будет обесточить. Пригодится эта функция и при ремонте.
Популярная игровая платформа Garena сообщила о прекращении поддержки игроков в СНГ и о закрытии отделов поддержки игр Path of Exile (PoE) и Heroes of Newerth (HoN). Поскольку это два основных продукта Garena в СНГ, это фактически означает закрытие русскоязычного отделения игровой платформы. Об этом сообщили разработчики на соответствующих форумах игр.
Мобильное приложение «Узнай Москву. Фото» собираются обновить и сделать своеобразным аналогом сверхпопулярной игры Pokemon Go. Как заявили в Департаменте информационных технологий города Москвы, теперь гостям и жителям столицы России приложение будет предлагать «ловить» и сделать селфи с различными историческими личностями.
Разработкой нового транспорта занимается дочерняя компания BMG (Bakulin Motors Group), которую создал владелец Volgabus Алексей Бакулин. Пока был представлен только концепт транспорта, получившего название MATRЁSHKA. Но, как заявляют представители компании, разработка уже вовсю идёт, более того, на территории «Сколково» проводят и испытания нового транспортного средства.