В научном мире существуют, так называемые, «теоретически возможные материалы». Это вещества, которые в теории создать можно и они не противоречат никаким законам. При этом по тем или иным причинам создать их на данном этапе невозможно. Однако же исследуя потенциальные возможности таких материалов, можно создать нечто новое. Это и случилось с учеными из Университета Райса, которые создали на 3D-принтере очень прочную структуру с очень большой тормозной силой.
Современные биопринтеры уже способны вполне успешно производить печать тканей, которые даже можно пересаживать человеку. Но вот печать полноценных органов со сложноустроенной внутренней структурой — это до сих пор довольно сложная для освоения технология. Однако медицина не стоит на месте и новая разработка ученых из Чикаго говорит о том, что вполне возможно мы совсем скоро забудем о дефиците донорских органов. Ведь американские специалисты смогли напечатать полнофункциональное человеческое сердце. Правда, пока что в миниатюре.
На страницах нашего портала (как и в нашем новостном канале в Телеграм) мы уже неоднократно рассказывали вам об успехах в области трехмерной печати органов. Есть мнение, что в недалеком будущем эта технология позволит избавиться от донорских органов, полностью заменив их на «напечатанные». Только вот на сегодняшний день с 3D-печатью органов есть одна существенная проблема. И заключается она в самой технологии печати. И именно ее не так давно смогла решить группа ученых из Швейцарии.
Американский учёный Стерлинг Бакус со своим 11-летним сыном решили доказать, что получить очень дорогую спортивную машину можно и не имея сотен тысяч долларов на её покупку. Для этого лишь нужно техническое образование, 3D-принтер, который сегодня можно купить практически везде, и относительно небольшая сумма денег. Как-то увидев в видеоигре модель новейшего спорткара Lamborghini Aventador, который в реальности стоит 300 тысяч долларов, Бакусы решили создать его у себя в гараже.
Некоторым людям в это трудно поверить, но технологический прогресс достиг такого уровня, что в мире уже существует устоявшийся метод 3D-печати человеческих органов. Его суть заключается во взятии образцов живых клеток, и их искусственного размножения на поверхности опорных конструкций определенной формы. Технология кажется идеальной, но совершенству нет предела — исследователи из Университета Иллинойса в Чикаго смогли напечатать орган даже без использования каркаса. В итоге процесс занял гораздо меньше времени, чем обычно.
Беспилотные летательные аппараты в основном оснащаются камерами для снятия видео с большой высоты, а у полицейских моделей есть сети для ловли летающих в неположенных местах квадрокоптеров. Небольшая компания Youbionic решила пойти дальше, и поэкспериментировать с возможностями летающих устройств — она оснастила их механическими руками, которые способны поднимать предметы и транспортировать их в другие места. Собрать такого «помощника» может каждый — нужен только сам квадрокоптер, сервоприводы и 3D-принтер.
Космические агентства и частные компании всеми способами пытаются снизить стоимость отправки грузов на околоземную орбиту. В то время как SpaceX делает свои ракеты многоразовыми, основанная ее выходцами компания Relativity Space хочет максимально упростить сборку и снизить их стоимость. Для этого она намерена использовать огромный 3D-принтер Stargate, которому наконец-то нашлось место — он будет установлен внутри крупного промышленного здания в Миссисипи, которое уже 30 лет принадлежит NASA и никак не используется.
Ученые из Университета Райса использовали технологию трехмерной печати для создания миниатюрного аналога человеческого легкого. Искусственный орган получился совсем крошечным – не больше монетки, но как отмечает портал Popular Mechanics, в будущем эта революционная модель сможет оказать серьезное влияние на развитие трансплантологии и отхода от дефицита органов, необходимых для трансплантации.
Металлические компоненты, напечатанные на 3D-принтерах, все чаще используются в сложной технике вроде автомобилей и даже самолетов. Даже небольшой дефект в деталях может стать причиной катастрофы с человеческими жертвами, поэтому производителям перед установкой необходимо тщательно проверять их структуру на целостность. Обычно для проверки внутренних полостей используется ультразвук, однако в случае с напечатанными деталями с этим возникают сложности, и детали необходимо замораживать в воде.