Японский грузовой мультикоптер любит обнимашки

Инженеры продолжают изобретать новые грузовые дроны, стараясь сделать их конструкцию максимально эффективной, лёгкой и подходящей для выполнения задач. Обычно их оборудуют контейнером для перевозки — это простой, но не лишённый недостатков вариант, ведь тогда с помощью беспилотника нельзя будет перевезти большой груз, по своим габаритам превосходящий бокс, прикрученный к аппарату. Бывает и наоборот: посылка слишком маленькая, тогда оставшееся пространство бокса приходится набивать газетами и пенопластом, увеличивая вес посылки. Выйти из затруднительного положения смогли японские инженеры из Токийского университета — они разработали и представили дрон, который состоит из четырёх составных частей и просто обнимает груз, подстраиваясь под его габариты.

Японский грузовой мультикоптер любит обнимашки. Фото.

Каждый из четырёх сегментов мультикоптера соединён друг с другом сервоприводами, которые позволяют аппарату принимать любую форму и на ходу захватывать предмет. Демонстрационный вариант мультикоптера смог ухватить и перевезти куб весом в полкилограмма, но если увеличить количество используемых сегментов или мощность его моторов, можно добиться и более существенных результатов.

Ранее японская компания показала свою модульную систему, способную превратить в дрон любой предмет, а в прошлом году инженеры приделали беспилотнику «руки», с помощью которых он тоже мог перевозить грузы.

Новости партнеров
Отвечаю: эти прошлогодние смартфоны круче всех новых
Отвечаю: эти прошлогодние смартфоны круче всех новых
Почему я не буду пользоваться заменой Apple Pay от Сбера
Почему я не буду пользоваться заменой Apple Pay от Сбера
Сеть Solana установила рекорд по пропускной способности. Сколько транзакций может обработать блокчейн?
Сеть Solana установила рекорд по пропускной способности. Сколько транзакций может обработать блокчейн?