Автопроизводитель Ford и компания Samsung объявили о проведении исследований по разработке новой технологии, которая призвана значительно снизить вес и увеличить эффективность аккумуляторов в современных автомобилях. Об этом было объявлено на специальном мероприятии, прошедшем в Сан-Франциско.
Как сообщает ресурс TheVerge, компании представили новую систему двойного аккумулятора, который состоит из комбинации литий-ионной и свинцово-кислотной батареи. Данная разработка призвана продлить срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов при работе системы «старт-стоп двигателя».
«Благодаря нашей разработке вы можете использовать систему «старт-стоп» чаще и экономить больше топлива. При этом можно не задумываться о сроке службы свинцово-кислотного аккумулятора», — говорит Кумар Галхотра, вице-президент по разработкам копании Ford.
Кроме того, компании сообщили, что помимо создания системы двойного аккумулятора, им удалось разработать более легкие батареи. По их словам, новинка будет на 40% легче, чем аккумуляторы, которые устанавливаются в современные автомобили, в том числе и гибридные.
Компания Ford сообщает, что благодаря их разработкам им удастся увеличить количество выпускаемых автомобилей, оснащенных системой «старт-стоп двигателя».
Молодцы, хотя мне не нравится эта функция!
Чем конкретно не нравится? На "длинных" светофорах более 2х минут- супер! Плюс если остановиться нужно на длительное время, а парковаться при этом нет смысла (на МакДрайве, к примеру). А без нужды можно не включать- просто педаль тормоза не продавливать и все (может, Вы просто пользоваться не умеете); можно отключить, наконец...
LucasArts, как на счет прослушивания музыки с сабвуфером или включенный кондиционер, например?
Вот этого реально не хватает! Всё прогрессирует, а аккумуляторы до сих пор примитивные!