Японский автомобильный производитель, компания Honda, представила на этой неделе в Японии свой новый концепт автомобиля Honda FCV Concept на базе топливных ячеек. Указанное выше изображение может дать нам первое представление о том, какой автомобиль Honda планирует выпустить в 2016 году, чтобы конкурировать с другой японской компанией, Toyota, и ее автомобилем Toyota FCV, который на днях получил свое официальное название Mirai (с японского означает «будущее»).
«Большая часть Вселенной состоит из водорода в той или иной форме, — говорит Людвик Адамочи, профессор химии и биохимии Аризонского университета. — Но ион H3+ — наиболее распространенный молекулярный ион в межзвездном пространстве. Также это одна из наиболее важных молекул в космосе».
Ученые из Стэнфордского университета разработали необычное устройство, которое использует обычную 1,5-вольтовую батарейку, для расщепления воды на водород и кислород при комнатной температуре. Их разработка может являться дешевым и удобным способом для производства горючего для водородных автомобилей.
Возможно, японская компания Toyota и начнет в следующем году коммерческую продажу автомобиля, работающего на базе водородного топлива, однако данный вид топлива по-прежнему обладает рядом весьма неприятных недостатков, главным из которых является сложность в его хранении и транспортировке. Однако результаты исследования, проведенного Советом по научно-техническому оборудованию Великобритании, говорят о том, что решение этой проблемы найдено. Этим решением является аммиак, более безопасный и летучий газ.
Даже если добродушный Элон Маск и предлагает любому желающему лицензировать патенты своей компании Tesla, не удивляйтесь, что в мире найдутся производители, которые от этого предложения могут вежливо отказаться. Ведь вместо батарей и сопутствующих электрических зарядных станций такие игроки, как например General Motors, Mercedes, Honda и Toyota сосредоточили свои усилия на развитии совсем иного топлива для питания своих автомобилей будущего — водороде.
Команда исследователей Университета Нового Южного Уэльса обнаружила у водорослей, выживающих при крайне низком уровне света, способность включать и выключать странное квантовое явление, которое происходит в процессе фотосинтеза.
Водород — самый распространенный во Вселенной химический элемент. Его символом в таблице Менделеева является H, его атомное число — 1. Именно водород — своеобразная «точка отсчета», «химическая единица», и каждому человеку будет интересно узнать об нем немного побольше. Не исключено, что он станет топливом грядущих транспортных средств.
Алюминий довольно легкий металл. За счет своего такого свойства он широко используется в авиа- и автомобилестроении, для создания персональной электроники и других разнообразных предметов, используемых людьми ежедневно. Теперь благодаря работе японских ученых, этот металл может быть использован в качестве резервуара для водородного топлива, которое в будущем, возможно, будет использоваться в современных автомобилях.
Ресурс e! Science News порадовал всех, кто следит за новостями науки известием, что ученые нашли дешевый способ получения водорода из самой обыкновенной воды, которой богата наша Земля. Это ключ к широко обсуждаемой «водородной экономике», в рамках которой водород мог бы стать основным видом топлива. На сегодняшний день это невозможно, поскольку получение водорода является довольно сложным и затратным процессом.
Компания Aston Martin официально представила водородный автомобиль Hybrid Hydrogen Rapide S, который основан на базе четырехдверной модели Rapide S. В основе новинки лежит шестилитровый двигатель V12 мощностью 570 л.с., который может работать на бензине, газообразном водороде или смеси бензина и водорода.