Будущие автомобили Jaguar смогут отслеживать мозговую активность и здоровье водителя, а также предсказывать его действия. Невероятные вещи планируется реализовать в рамках проектов автомобилестроительной группы Jaguar Land Rover с целью повышения уровня безопасности на дорогах.
Читать далее
Эра самоуправляемых автомобилей приближается. О некоторых опасностях, которые могут нам грозить вместе с этим, мы уже говорили. Сегодня же речь пойдет о принятии решений. Самоуправляемые автомобили рано или поздно получат способность, когда их центральные процессоры будут способны в течение всего одной миллисекунды принимать важнейшее решение за вас: погубить вас, направив движение автомобиля в расположенный справа столб, или тех детей, которые неожиданно выбежали на дорогу. Ответьте себе на такой вопрос: готовы ли вы к этому?
Читать далее
В прошлом месяце один из самоуправляемых автомобилей компании Google стал участником дорожно-транспортного происшествия. В той аварии никто не пострадал, однако сама компания не спешила делиться новостью об этом инциденте. Однако с этого момента все изменится, потому что Google решила выкладывать в открытый доступ ежемесячные отчеты о том, чем занимаются ее беспилотные автомобили.
Читать далее
Ян Лекун — один из тех, кто выводит популярные интернет-сервисы вроде тех, что обслуживают Facebook, Google и Microsoft, на новый уровень искусственного интеллекта. Будучи главой по исследованиям ИИ в Facebook, Лекун предвидит создание гигантских «нейронных сетей», которые смогут распознавать фотографии и отвечать на обычные запросы людей на их же языке. То же самое движет разработкой распознавания речи на Android-телефонах от Google, сервисом мгновенного перевода в Skype от Microsoft и множеством других онлайн-инструментов, которые могут «обучаться» со временем. Используя большие сети компьютерных процессоров, такие системы чем-то напоминают сети нейронов в человеческом мозге и в некотором роде даже превосходят людей.
Читать далее
У этого автомобиля два электромотора, разгон 0 до 100 км/ч меньше чем за четыре секунды и максимальная скорость 250 км/ч. Но его самой главной особенностью, пожалуй, является самостоятельное управление. На выставке потребительской электроники в Шанхае компания Audi представила новый электрический суперкар без водителя.
Читать далее
Недавно мой коллега Илья Хель написал замечательную статью о том, почему люди не должны водить автомобили и это занятие нужно поручить самим автомобилям. Приводились данные статистических исследований, которые показывали, что люди очень часто отвлекаются от дороги и занимаются своими делами: набирают СМС в своих телефонах, просматривают свою электронную почту, общаются в социальных сетях, делают фотографии себя любимых и даже записывают видео. Проблема действительно существует, и ее нужно как-то решать.
Читать далее
Спасение жизней — это лучший аргумент в пользу автомобилей, которые управляют сами собой. В дорожных авариях гибнет много людей. В 2010 году погибло 1,24 миллиона человек. И больше 90% аварий происходят из-за человеческих ошибок. Технологии самоуправляемых автомобилей обещают нам сделать езду на дорогах намного безопасней. Роботы-автомобили не будут засыпать, злиться, напиваться или отвлекаться. Это дает им огромное преимущество над углеродными формами жизни, поэтому автопроизводители последние три-пять лет активно продвигают автомобили с автономными функциями. Google вовсе хочет перевернуть все с ног на голову. Да, остаются проблемы. Компании должны довести до совершенства свое аппаратное и программное обеспечение, а также решить все вопросы с законом и страхованием.
Читать далее
Любопытный прототип самоуправляемого автомобиля Google выезжает на дорогу этим летом, как сообщил техногигант на прошлой неделе. На настоящую дорогу в настоящем мире. У этого авто не будет рулевого колеса или педалей, всю работу водителя будут выполнять компьютеры.
Читать далее
Немецкий центр исследований искусственного интеллекта создал компактный автомобиль EO Smart Connecting Car 2, предназначенный специально для движения по сильно оживленным улицам городов, где пробки могут длиться по несколько часов кряду, а парковочных мест может катастрофически не хватать.
Читать далее
Многие рассматривают самоуправляемые автомобили в качестве наиболее подходящего средства для снижения аварийности на дороге, ведь автономные транспортные средства смогут минимизировать влияние человеческих ошибок на дороге. Возможно, когда-то так и будет, но наступит это время явно не скоро. Статистика показывает, что 8 процентов передвигающихся на дорогах американского штата Калифорния самоуправляемых автомобилей уже «успели» стать участниками дорожно-транспортных происшествий.
Читать далее