Журнал Popular Science — признанный и авторитетный судья в области различных достижений — представил традиционный ежегодный список главных событий года. Представляем вам десять главных инноваций в области аэрокосмических технологий за 2016 год по версии PopSci.
Читать далее
Дмитрий Кудерко, заместитель директора Центра проектирования «Технодинамики», посетил международную конференцию «Более электрический самолет» в Гамбурге, где выступил с докладом и рассказал об успехах холдинга в этой области, в том числе и о разработке системы наземного передвижения самолёта с электроприводом колеса шасси.
Читать далее
Бывал ли у вас когда-нибудь приступ паники во время полета на самолете? Те, у кого бывал, расскажут вам, что это невесело. На борту много причин, которые вызывают у людей панику. Некоторые из них — совершенно иррационально — начинают думать о состоянии пилотов. Уставшие ли они? Напряженные? Уделяют ли достаточно внимания всем мелочам? Самоуправляемые поезда и автомобили уже с нами. Но как скоро появятся беспилотные самолеты? Самой большой проблемой может быть заставить пассажиров взойти на борт. Будут ли эти люди чувствовать себя хоть чуточку лучше, если мы вообще избавимся от пилотов?
Читать далее
ВВС США опубликовали видео, демонстрирующее отличную работу автопилота F-16, который спас жизнь пилота-стажёра, потерявшего сознание от перегрузок прямо во время выполнения тренировочного полёта. Система автоматического предупреждения столкновений постоянно дорабатывается более 30 лет и является совместной разработкой NASA, Lockheed Martin и исследовательской лаборатории военно-воздушных сил США. Системой Auto-GCAS самолёты F-16 оснащают с 2014 года, но даже за этот небольшой период времени она уже успела хорошо себя зарекомендовать, сохранив жизни по меньшей мере четырём пилотам.
Читать далее
6 сентября 1976 года из облаков в районе японского города Хакодате на северном острове Хоккайдо появился самолет. Это был двухмоторный самолет, однако не такой ближнемагистральный, который привыкли видеть в Хакодате. На его сером корпусе красовались красные звезды Советского Союза. На Западе еще никто не видел такого самолета. Когда пилот Виктор Беленко бежал 40 лет назад, он сделал это на таинственном советском самолете — МиГ-25. BBC провело расследование далеко идущих последствий одного из самых интригующих событий холодной войны.
Читать далее
Международный военно-технический форум «Армия-2016» приятно удивляет гостей обилием новых разработок военной промышленности. В числе прочего на демонстрационном стенде НПО «Авиационно-космические технологии» засветилась необычная новинка, точнее её прототип. Речь идёт о двухместной летающей амфибии-трансформере «Тритон», способной не только передвигаться по земле, воде и снегу, но и летать.
Читать далее
Боевая воздушная машина F-35 Lightning II в процессе разработки то и дело сталкивалась с проблемами, на её создание за последние годы было потрачено гораздо больше денег, чем планировалось. Но теперь, кажется, почти всё готово, и самолётостроительной компании Lockheed Martin, занимающейся разработкой, удалось преодолеть все препятствия. Представители ВВС США сообщили, что F-35A официально готова к выполнению боевых действий. Первой новый самолёт получит 34-я эскадрилья лётчиков-истребителей, дислоцирующаяся на базе ВВС Хилл в штате Юта. Как сообщает командование американских вооружённых сил, очень скоро лётчики пересядут на новые самолёты, на которых и будут вести боевые действия в случае необходимости.
Читать далее
Проект российского дизайнера Алексея Медведева одержал победу в совместном конкурсе Airbus и Local Motors по проектированию грузового беспилотника будущего. Согласно условиям конкурса, дрон должен обладать грузоподъемностью до 5 кг и дальностью до 100 км. Основное предназначение беспилотников заключается в оперативной доставке медикаментов в труднодоступные места, хотя по сути своей дроны должны быть универсальными. Проект Алексея, получивший название «Zelator», предполагает использование четырех подъемных и одного маршевого двигателя в 3D-печатной конструкции, усиленной углеволоконными вставками.
Читать далее
В конце прошлой недели в Китае представили крупнейший в мире гидросамолет. Размах крыльев машины практически аналогичен размерам пассажирского авиалайнера Boeing 737. Согласно газете The Guardian, AG600 (так называется гидроплан) обладает дальностью полета в 4500 километров и будет в основном использоваться при тушении лесных пожаров, а также в различных морских спасательных операциях.
Читать далее
Самолет Solar Impulse 2 на электрической тяге поднялся в воздух в марте 2015 года из Абу-Даби и, пролетев с того момента более 40 000 километров, вернулся обратно, завершив свое кругосветное путешествие. Это событие делает Solar Impulse 2 первым самолетом на электротяге в истории, облетевшим наш земной шар.
Читать далее
Он сможет перенести вас через Атлантику всего за три часа. И не в тесном кресле — с роскошным комфортом, если вы будете лететь первым классом — на скорости в 3680 километров в час, вы не заметите как океан останется далеко позади. Сверзвуковой пассажирский самолет, летящий в три раза быстрее звука — и работающий на энергии атома. Возможно ли такое?
Читать далее
Многочасовые полеты в тесных самолетах мало кому нравятся. Вы не можете спать. У вас болят суставы. Еда ужасная. В воздухе воняет. Слишком жарко. А теперь слишком холодно. Некуда деть колени. Ребенок плачет… Как сделать авиаперелет максимально удобным и приятным? Давайте разберемся.
Читать далее
Двигатель будет двухконтурным, а это означает, что в одном корпусе разработчики совместят самолётный и ракетный двигатели. Такая конструкция позволит работать самолёту не только в атмосфере, но и переключаться в космический режим полёта. На данный момент подобных двигателей в России нет. Опытный образец планируется изготовить к 2020 году — год уйдёт на разработку схемы, а в 2018 году уже начнут делать сам двигатель.
Читать далее
Думаю, что многих наших читателей интересует, что же на самом деле находится внутри загадочного бортового самописца, также известного в народе как чёрный ящик? Мы с вами знаем, что это устройство, расположенное внутри корпуса самолёта, которое ведёт постоянную запись различных показателей систем летательного аппарата, включая переговоры пилотов. Данные записи используются для выяснения обстоятельств авиакатастроф и других лётных происшествий. Но теперь у нас появилась возможность заглянуть внутрь этого загадочного устройства.
Читать далее
Сегодня на самолетах не летает только ленивый. Каждую минуту в воздухе нашей планеты находятся сотни тысяч пассажирских самолетов. Но у всех у них есть одна особенность: они дозвуковые. Космическое агентство NASA с тоской вспоминает об экспериментальных полетах 20 века и, чтобы не тосковать, занимается разработкой нового поколения самолетов. Сегодня современный человек, привыкший летать на «Боингах» и «Аэробусах», легко может предположить, что самолеты всегда были такими. Потому что никто не знает о «самолетах X» NASA — серии экспериментальных самолетов, запущенных в 1940-х годах. Многие из них были настолько продвинутыми, что вы удивитесь, почему современные самолеты настолько скучные. Самолеты без крыльев. Самолеты без хвостов. Без пилотов. Самолеты, способные делать разворот на 180 градусов в небе. Реактивные самолеты. Не было ничего, о чем бы не подумали самые амбициозные инженеры.
Читать далее
Американское космическое агентство занялось разработкой нового тестового самолёта довольно давно и сейчас готовит его к испытаниям, задача которых — протестировать уникальное крыло, в котором размещены 14 электродвигателей, приводящих в действие пропеллеры. Самолёт получил имя «Максвелл», его порядковый номер — X-57.
Читать далее
В Иркутске показали новейший российский пассажирский самолет МС-21. На церемонии «выкатки» самолета на авиазаводе присутствовали, среди прочих, премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, вице-премьеры Аркадий Дворкович и Дмитрий Рогозин, а также министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Глава компании «Иркут», разработавшей самолет МС-21-300, Олег Демченко заявил, что первый полет состоится в декабре 2016 – феврале 2017 года, когда закончится наземная отработка судна на летно-испытательной станции. На конец 2018 года запланированы получение отечественного сертификата и первая отгрузка новейших самолетов заказчику.
Читать далее
Когда дело касается новых, необкатанных технологий, особенно связанных с трёхмерной печатью, не многие крупные компании с ходу берутся их применять, но компания Airbus не из робкого десятка. С 2014 года этот крупный производитель, работающий в аэрокосмической отрасли, начал ставить на свои авиалайнеры A350 титановые кронштейны, напечатанные с помощью 3D-принтера, а чуть позже с помощью всё той же трёхмерной печати наладил производство запасных частей для самолётов, которые уже сейчас использует авиакомпания Air Transnat.
Читать далее
Самолеты и вертолеты, объединенные в одном транспорте, так называемые винтокрылы (или другие разновидности), могли бы сэкономить нам тонну времени и средств на содержание сложнейших аэропортов. Почему же у нас их нет? Известно, что аэропорты — очень дорогие проекты для построения. Они требуют огромных просторов пространства, чтобы влезли все дорожки и ангары, терминалы и багажные отделения, парковки и прочие службы, необходимые для поддержания авиаперевозок.
Читать далее
«Слышали последние новости от Элона? Мы должны превзойти его!», — заявил на днях Брэд Тазли (Brad Tousley), один из руководителей DARPA (Агентство по перспективным оборонным научно-исследовательским разработкам США). Элон, о котором говорил Тазли, — это, разумеется, Элон Маск, основатель SpaceX, планирующий колонизировать Марс.
Читать далее