Компания Stratolaunch Systems собирается этим летом провести первый испытательный полет самого большого в мире самолета, передает портал Space News. На проходившем 34-м Космическом симпозиуме в Колорадо-Спрингс представители компании официально подтвердили информацию о планах проведения первого полета, если перед этим успешно завершатся несколько запланированных наземных испытаний.
Читать далее
Аэрокосмическое агентство NASA поделилась некоторыми деталями о разработке нового экспериментального летательного аппарата Low-Boom Flight Demonstrator (LBFD). Агентство заключило контракт на его создание еще в 2016 году, а сейчас рассказало о том, что пришло время к его разработке и созданию. Если эксперимент LBFD окажется успешным, то он сможет стать отправной точкой для разработки тихой сверхзвуковой технологии, а также создания сверхзвуковых и очень тихих пассажирских авиалайнеров.
Читать далее
Пока мир следит за тем, как в огороде Facebook растет сад камней, Lockheed Martin тихо подает патент, связанный с дизайном потенциально революционного компактного реактора синтеза, он же CFR. Если проект будет развиваться по графику, компания сможет представить прототип системы размером с корабельный контейнер, но способный питать авианосец класса “Нимиц” или 80 000 домов уже в следующем году. Все бы ничего, но, как известно, термоядерный синтез “будет через 20 лет”. Так думали лет 60 назад.
Читать далее
Один из руководителей проекта Stratolaunch Пол Аллен выложил в твиттер видео испытаний прототипа самолета Stratolaunch, в ходе которых он совершил несколько заездов по взлетно-посадочной полосе. По предварительным расчетам, аппарат сможет поднять в воздух до 250 тонн груза (при том что сам самолет весит 230 тонн). Ожидается, что первый испытательный полет состоится в 2019 году.
Читать далее
Специалисты из Китайской академии наук разработали концепт гиперзвукового пассажирского самолёта. По словам инженеров, работающих над проектом, их самолёт сможет пролететь расстояние между Пекином и Нью-Йорком за два часа. Руководитель проекта Цуй Кай сообщает, что скорость нового самолёта может составить до шести тысяч километров в час, а это означает, что такой самолёт будет летать в семь раз быстрее современных воздушных судов.
Читать далее
«Пять, четыре, три, два, один…» Вообще, пилоты авиалайнеров редко отсчитывают время до старта, будто запускают ракету. Но это необычный самолет. Как минимум, все на борту, не считая команды, имеют ученую степень и прошли полное медицинское обследование. Эта поездка не для слабонервных. Видите ли, вам не обязательно лететь в космос, чтобы испытать невесомость. Сью Нельсон с BBC рассказала, как пассажиров отправляют в условия микрогравитации — хотя бы на пару секунд.
Читать далее
Британские разработчики из Samad Aerospace сообщают, что в данный момент заняты созданием бизнес-джета Starling Jet с гибридным двигателем и способностью вертикально взлетать и садиться. По словам инженеров, летательный аппарат будет вмещать в себя до десяти пассажиров и сможет при полной загрузке летать на дистанции до 2400 километров.
Читать далее
Авиаперевозчик Qantas сообщил, что принадлежащий компании самолёт совершил межконтинентальный перелёт из США в Австралию на топливе, частично состоящем из горчицы. Для полёта использовалось смешанное топливо, на 90 процентов состоящее из обычного авиационного керосина, а оставшиеся десять процентов составило обычное горчичное масло, которое производится из семян сарептской горчицы и применяется при изготовлении консервов и кондитерских изделий.
Читать далее
Представители государственного норвежского оператора аэропортов Avinor сообщают, что уже в ближайшие 20 лет страна планирует полностью перевести небольшие самолёты, совершающие внутренние короткие рейсы, на электротягу, — рассказал изданию AFP глава Avinor Даг Фальк-Петерсен.
Читать далее
Как известно, самолеты используют конструкцию крыла, «позаимствованную» у птиц. Однако есть у «живого» крыла одно преимущество, которое позволяет лучше контролировать полет: крыло способно деформироваться. Но вскоре и самолеты могут приобрести такую полезную функцию, ведь инженеры-конструкторы из Франции представили крыло самолета, которое может изменять свою форму.
Читать далее
Подразделение General Electric Aviation провело полноценные испытания турбовинтового двигателя, напечатанного на 3D-принтере. Благодаря современным технологиям, время разработки нового двигателя удалось сократить с десяти до двух лет, а количество деталей уменьшить с 855 до 12, — пишет ресурс 3Dprint.com.
Читать далее
Самый большой в мире гидросамолет – китайский самолет-амфибия AG600 — совершил свой первый пробный вылет с аэропорта Чжухай, расположенного в провинции Гуандун, сообщает издание Popular Mechanics. Обладая размером гражданского авиалайнера, AG600 способен влетать и садиться как на твердой поверхности, так и на воде. Разработка машины, получившей название «Kunlong», велась в течение семи лет. Самолет является многоцелевым и будет использоваться для борьбы с лесными пожарами, в морских спасательных операциях, а также для патрулирования китайских искусственных островов в Южно-Китайском море.
Читать далее
Крошечный экран подпрыгивает перед вами, качество звука — ужасное, постоянные перебои. Смотреть фильм во время полета — удовольствие не из приятных. Тем не менее постоянные «летуны» наверняка оказывались в ситуации — или видели своими глазами — как самые безобидные фильмы во время полета превращаются в шедевры кинематографа. Даже легкомысленные комедии вроде «Симпсонов» могут довести до слез пассажиров.
Читать далее
Как сообщает издание New Atlas, известная корпорация Boeing представила общественности первый в мире беспилотный самолет, предназначенный для обеспечения авиации возможностью дозаправки в воздухе. Воздушный беспилотный танкер также обладает функцией взлета с авианосцев и может осуществлять дозаправку как военной, так и гражданской авиации.
Читать далее
Компания Bell сообщила, что разработанный ею конвертоплан V-280 Valor совершил свой первый полёт. В ходе испытаний были протестированы поворотные винты и другие узлы аппарата. Разработчики заявили, что V-280 отлично справился с задачами и, кроме того, способен летать в два раза быстрее обычных вертолётов.
Читать далее
Среди разработчиков различной пилотируемой техники разгорается настоящая битва за то, кто раньше выпустит сверхзвуковой самолет, который получит массовое распространение. И вот недавно один из крупнейших производителей в лице Lockheed Martin присоединился к этой гонке со своим новым проектом сверхзвукового бизнес-джета.
Читать далее
Несмотря на то, что современные самолеты позволяют преодолеть огромные расстояния гораздо быстрее, чем даже, скажем, 50 лет назад, на перелеты на большие расстояния затрачивается немало времени. Решить эту проблему призваны гиперзвуковые авиалайнеры, один из которых разрабатывается силами отечественных специалистов из Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ).
Читать далее
Новые системы вооружения для боевых самолетов на основе лазеров разрабатываются уже достаточно давно. Еще во времена холодной войны предпринимались первые попытки создания подобных самолетов. Но лишь сейчас в рамках программы SHiELD (Self-protect High Energy Laser Demonstrator), проводимой при финансировании ВВС США, компания Lockheed Martin представит первые образцы мощного и при этом компактного лазерного оружия, которое можно будет установить на истребители уже к 2021 году.
Читать далее
Прототип грузового беспилотника AT200 разработан сотрудниками Института технической теплофизики при Академии наук Китая на основе новозеландского самолёта P750XL. Конструкцию доработали совместно со специалистами из ряда других компаний и научных организаций. Результатом стал беспилотный летательный аппарат с максимальной взлётной массой в 3,4 тонны. В ходе тестирования аппарат поднялся в небо после 200 метров разгона и совершил первый полёт длительностью в 26 минут.
Читать далее
Израильский стартап Eviation Aircraft уже показал рабочий прототип своего небольшого электрического самолёта на Международном парижском авиашоу летом этого года. Тогда же представители компании озвучили свою позицию — сделать в ближайшем будущем авиационный аналог Uber и других похожих сервисов. Цель — максимально удешевить полёты на небольшие расстояния (до тысячи километров). На днях разработчики сообщили, что собираются реализовать идею уже в ближайшие год-полтора.
Читать далее