Сверхскоростной поезд может соединить Москву и Пекин

Илья Хель
22

Китай и Россия рассматривают возможность строительства высокоскоростной железной дороги в тысячи километров от Москвы до Пекина, которая сократит время пути от шести до двух дней. Как сообщают китайские и российские медиа, на проект может уйти порядка 230 миллиардов долларов, а сам он составит более 7000 километров в длину — более чем в три раза больше, чем нынешняя самая длинная скоростная железная дорога от китайской столицы до южного города Гуанчжоу.

Читать далее

#видео дня | Самоуправляемые поезда будущего для лондонской подземки

Ауслендер Дмитрий
8

Одни разрабатывает автономные автомобили, другие – самоуправляемые танки и поезда. В начале следующего десятилетия на линиях метрополитена в Лондоне появятся вагоны с автопилотом.

Читать далее

В Японии провели первое публичное тестирование маглева

Артем Батогов
24

В прошлом году мы уже немного рассказывали о первых испытания высокоскоростного поезда на магнитной подушке (маглев) под названием L-Zero. С того времени японские инженеры кое-что доработали и на прошлой неделе провели первые публичные испытания маглева на специальном треке.

Читать далее

Китай хочет построить железнодорожную ветку к США

Николай Хижняк
28

Китай рассматривает возможность строительства высокоскоростной железнодорожной ветки протяженностью 12 800 км между Поднебесной и Америкой. На путешествие между двумя странами будет уходить менее двух дней. Ветка будет соединяться через юг с Канадой, а затем следовать дальше в США. Пока непонятно, согласятся ли на столь амбициозный и масштабный проект власти США, Канады и России, однако со слов издательства China Daily, китайские инженеры предлагают создать более дешевую альтернативу авиаперелетам.

Читать далее

В Китае разрабатывают супермаглев с теоретической скоростью 2900 км/ч

Николай Хижняк
18

Исследовательская команда из Китая успешно провела испытания невероятно быстрого прототипа транспорта — супермаглева, высокоскоростного поезда, который теоретически может разгоняться почти до 2900 км/ч. Это в три раза быстрее, чем крейсерская скорость пассажирского авиалайнера.

Читать далее

В Турции открыт самый глубокий в мире погружной тоннель

Илья Хель
3

Во вторник Турция представила первый в мире тоннель, который свяжет два континента — европейскую и азиатскую части города Стамбула, — исполнив мечту султана 150-летней давности, а также разожжет антиправительственные настроения в адрес такого сурового проекта.

Читать далее

#факты | Wi-Fi железнодорожный

Мартин Магнитский
3

Мы уже рассказывали об организации системы беспроводной передачи данных в автомобиле и на борту самолета. Принципы работы Wi-Fi разнятся соответственно отличиям самих видов транспорта. И если в случаях с авто- и авиаоборудованием предоставления доступа в Интернет посредством Wi-Fi все сравнительно однозначно, то с железнодорожным транспортом дела обстоят иначе.

Читать далее

Японский «левитирующий» поезд проходит успешные испытания

Николай Хижняк
13

На данный момент L-Zero, претендующий на звание самого длинного и быстрого поезда маглева, то есть поезда, работающего на магнитной подвеске, может развивать скорость в 500 км/ч. Это доказали повторные испытания, прошедшие на прошлой неделе в Стране восходящего солнца. Однако следует отметить, что японский L-Zero успел проехать всего 24 км тестового пути, а также то, что до официального запуска самого быстрого в мире поезда остается еще больше 10 лет.

Читать далее

#этоинтересно | Выпуск 2: Самые необычные поезда и железные дороги

Илья Хель
14

Сегодня мы представляем вашему вниманию второй выпуск передачи #этоинтересно, в котором мы поговорим о самых необычных поездах и железных дорогах. Приятного просмотра!

Читать далее

Сверхзвуковой самолет нового поколения родом из Японии

Владимир Скрипин
18

В Стране восходящего солнца не только строят 400-мегаваттную станцию по сбору солнечной энергии и создают поезда на магнитной подушке, способные развивать скорость свыше 500 км/ч. Спустя десять лет с момента полета англо-французского пассажирского самолета «Конкорд» японские инженеры вновь задумались о создании пассажирского авиатранспорта, который сможет летать на сверх- и гиперзвуковых скоростях.

Читать далее