Водоплавающие корабли

Корабль — простое обозначение водоплавающего крупного морского или речного судна, а в перспективе — и космического. В простейшем представлении корабль это транспорт, предназначенный для перемещения людей или грузов по однородной среде (воздушной, водной, космической). Учитывая обилие воды на планете Земля, морские суда стали широко используемым видом транспорта с того самого дня, когда на воду были спущены первая ладья или плот. В настоящее время, прогресс довел строительство кораблей до многотонных монстров, вмещающих тысячи человек, а в скором будущем появятся и космические корабли, способные бороздить просторы Солнечной системы, а затем и галактики. Впрочем, пока это только фантастика.

Почему круизные лайнеры и яхты всегда красят в белый цвет.

Андрей Жуков

Скорее всего вы замечали, что большинство круизных лайнеров и яхт окрашены в ослепительно белый цвет. Исключения бывают, например борта того же Титаника были черными, но это скорее редкость, чем традиции. Именно белоснежные борта стали своеобразным символом пассажирских судов. В то же время другие виды судов окрашиваются в иные цвета. Например, контейнеровозы и сухогрузы чаще всего бывают синими, красными или черными. Военные корабли обычно окрашивают в серые оттенки. Но почему именно белый цвет используют для лайнеров и яхт? Причина заключается не только в эстетике.

Читать далее

На дне тихого океана обнаружили “корабль призрак” — он воевал за обе стороны во время Второй мировой войны.

Андрей Жуков

Исследователи обнаружили затонувший эсминец USS Stewart (DD-224), который во время Второй мировой войны прозвали “Кораблем-призраком”. Он был построен более 100 лет назад в США. Обломки судна после многолетних поисков удалось найти на глубине 1065 метров в Национальном морском заповеднике Корделл-Бэнк, у побережья северной Калифорнии. Для поиска корабля были задействованы автономные подводные дроны Ocean Infinity, оборудованные многолучевыми гидролокаторами. Благодаря им, исследователи смогли изучить 127 квадратных километров морского дна менее чем за 24 часа и добиться успеха в поисках.

Читать далее

Миллиардеры снова хотят погрузиться к Титанику, где год назад погибли туристы.

Рамис Ганиев

В июне 2023 года произошла большая трагедия. Пять человек, которые находились на борту подводного корабля Titan, погибли на глубине примерно 3800 метров недалеко от обломков печально известного парохода «Титаник». В рамках погружения, туристы просто хотели посмотреть на обломки затонувшего корабля, но из-за недостатков конструкции батискафа, лишились жизни без единого шанса на спасение. Считается, что глубоководный аппарат не выдержал оказываемого водой давления и схлопнулся — говоря профессиональным языком, произошла имплозия. После этого несчастного случая, владеющая батискафом компания OceanGate подверглась жесткой критике. Под удар попали и другие организации, которые устраивали экскурсии к «Титанику». Несмотря на это, недавно один миллиардер решил рискнуть и снова погрузиться на большую глубину, но внутри другого подводного корабля.

Читать далее

Огромный корабль найден спустя 120 лет после исчезновения — все благодаря новым технологиям.

Рамис Ганиев

Согласно научным исследованиям, на дне морей и океанов насчитывается около трех миллионов затонувших кораблей. Из них исследователям удалось найти только 150 тысяч — например, в 1985 году на дне Атлантического океана ученые обнаружили печально известный «Титаник». Благодаря современному оборудованию, которое может взглянуть в водные глубины даже без непосредственного погружения, людям удается найти все больше потерянных кораблей. Недавно стало известно, что спустя 120 лет после катастрофы у берегов Австралии нашелся пароход «Немезида». Его обломки были выброшены на берег вместе с телами членов экипажа почти сразу же после крушения. Но расположение самого судна до сих пор оставалось загадкой.

Читать далее

Самые опасные ситуации, с которыми сталкивались моряки 17 века — они могли стоить им жизни.

Рамис Ганиев

Сегодня, чтобы попасть из одной точки мира в другую, достаточно нескольких часов — это возможно благодаря существованию самолетов. Но во времена, когда летательной техники не существовало, люди преодолевали большие расстояния на кораблях. Эти путешествия длились по несколько месяцев и имели разные цели. В основном моряки занимались торговлей и рыболовством, но иногда люди отправлялись в плавания с целью открытия новых земель. Также не стоит забывать о том, что многие корабли были военными. С какой целью бы ни плавали моряки, все они временами сталкивались с серьезными проблемами. Во время путешествий они могли запросто заболеть далеко не самыми простыми болезнями, подвергнуться нападению со стороны пиратов и так далее.

Читать далее

Почему не взорвались бутылки с шампанским на борту затонувшего “Титаника”.

Андрей Жуков

После трагического случая с подводным аппаратом “Титан”, произошедшим в июне 2023 года когда команда пыталась погрузиться к месту крушения “Титаника”, многих заинтересовало такое явление, как имплозия, или взрыв направленный внутрь. Напомним, что батискаф “Титан” не выдержал колоссального давления на большой глубине, в результате чего его стенки просто схлопнулись, несмотря на то, что были выполнены из прочного углепластика, и изначально создавались для погружения на большую глубину. Но почему в таком случае не взорвались бутылки с шампанским, обнаруженные исследователями на дне рядом с останками корабля, неужели стекло бутылки прочнее стенок батискафа?

Читать далее

5 неожиданных фактов о пиратах — они были не такими, как показывают в фильмах.

Рамис Ганиев

Каким вы себе представляете пирата, который бороздил просторы морей и океанов в 17-18 веках? Скорее всего, в вашем воображении вырисовывается грозный мужчина с роскошной бородой, крюком вместо одной руки, деревянной ногой, повязкой на одном глазу и попугаем на плече. Возможно, он грязно ругается матом, пьет исключительно ром, а также громко поет песню «Пятнадцать человек на сундук мертвеца». Именно так выглядит образ пирата, который прочно закрепился в популярной культуре из-за всемирно известного романа Роберта Стивенсона «Остров сокровищ» и фильмов «Пираты Карибского моря». Но какими на самом деле были пираты? Какие из всех перечисленных выше элементов их внешнего вида существовали в реальности, а что является просто красивой выдумкой?

Читать далее

Почему моряки 18 века не брали на корабль бананы — эти факты вас удивят.

Рамис Ганиев

Сотни лет назад люди не могли похвастаться хорошим образованием, и в жизни во многом доверяли приметам. Особенно суевериям следовали моряки — например, они считали, что на корабле не должно быть ни одной женщины. В далекие времена кораблям давали женские имена, чтобы судно стало «матерью-защитницей». Поэтому моряки боялись, что корабль может заревновать экипаж судна к имеющейся на борту сопернице. К тому же, женщина на корабле могла стать причиной драк и даже убийств — любви и страстям во время путешествий места не было. Примечательно, что в старину моряки также не брали с собой на борт ящики с бананами. Это может показаться странным решением, но эти экзотические плоды действительно могли привести к страшным катастрофам.

Читать далее

Мужчины без еды и воды переплыли океан за две недели — как им это удалось?

Рамис Ганиев

Нигерия — большое государство на территории Западной Африки, в котором живет около 210 миллионов человек. Уже много лет она считается самой опасной страной континента, потому что там очень развита преступность. В самом крупном нигерийском городе Лагос распространены случаи ограблений с применением оружия, обычно это происходит в отдаленных районах города или в автомобильных пробках. Некоторые местные жители для безопасности переезжают в другие страны, однако у многих на это нет денег. Поэтому им приходится искать нелегальные способы переселения в другие страны. Недавно стало известно, что в конце июня 2023 года четыре жителя Нигерии решили отправиться в Европу, сев на судовой руль в задней части корабля. Путешествие длилось две недели, поэтому нигерийцы чудом выжили.

Читать далее

Буксировка судов в море — как это происходит.

Андрей Жуков

Непредвиденная ситуация в пути может произойти с любым транспортом. Если, например, на трассе ломается автомобиль, его увозят эвакуатором или берут на буксир. Но что, если проблема возникает в море, причем с огромным судном вроде грузового сухогруза? Подобная ситуация произошла 03.08.2023 с грузовым судном Fremantle Highway, который перевозил тысячи автомобилей. После пожара, возникшего у побережья Нидерландов и длившегося несколько дней, сухогруз потерял ход. Проблема в таких ситуациях решается точно так же, как и в случае с автомобилем — судно буксируют к ближайшему порту. В частности, упомянутый сухогруз, после того как пожар удалось потушить, был отбуксирован к перегрузочному порту Эмсгафен. Однако буксировка корабля — это очень сложная задача, можно даже сказать — целая наука, которая имеет свои правила и законы.

Читать далее

Самый большой круизный лайнер крупнее Титаника в 5 раз — подборка фотографий.

Рамис Ганиев

Самым крупным кораблем начала 20 века был «Титаник» — это общеизвестный факт. Длина печально известного пассажирского лайнера составляла 269 метров, а масса достигала 46 328 тонн. Внутри корабля располагались помещения для персонала, каюты для пассажиров, роскошный ресторан, читальный зал, место для тренировок и множество других помещений. На борту хватало места для более 2000 человек, включая весь обслуживающий персонал. После крушения «Титаника» в 1912 году, безопасности и надежности круизных лайнеров начали уделять больше внимания. Благодаря этому, в мире существуют корабли, которые больше «Титаника» в несколько раз. Например, в начале 2024 года в воды Карибского моря будет выпущен круизный лайнер Icon of the Seas (Икона морей). По сути, это небольшой город на воде с ресторанами и огромным аквапарком.

Читать далее

Что такое имплозия и почему “Титаник” не взорвался как “Титан”.

Андрей Жуков

Весь мир следил за судьбой батискафа “Титан”, который прогрузился к “Титанику” 18 июня и пропал со связи. Уже 23 июня стало известно, что весь экипаж погиб, а сама подводная лодка разрушилась, так как спасателям удалось найти ее обломки. Основной причиной катастрофы считается имплозия, то есть взрыв, направленный внутрь. Батискаф попросту не справился с нагрузкой, созданной огромным давлением. Но как и почему произошел именно взрыв? Ведь мы видим та такой же глубине “Титаник”, который остался относительно невредимым. Батискаф же был уничтожен почти мгновенно, словно консервная банка, попавшая под мощный пресс.

Читать далее

В Хорватии поднимут и восстановят корабль, пролежавший на морском дне 3000 лет.

Андрей Жуков

В период между XII и X веком до нашей эры в заливе Замбратия (округ Замбратия современной Хорватии) потерпел крушение небольшой корабль. Впервые его обнаружили и исследовали еще в 2008 году. Несмотря на возраст, судно, а точнее его обломки, отлично сохранились, что позволило исследователям изучить особенности конструкции. Теперь же подводные археологи вместе с сотрудниками Археологического музея Истрии начали работы по его подъему из воды. В их планах полностью восстановить судно. Интерес к артефакту связан не только с его возрастом. Как сообщают исследователи, конструкция, форма, особенности сборки обвязок, способ гидроизоляции корабля и другие технические моменты не имеют аналогов в Средиземноморье. Это уникальная находка во всех смыслах.

Читать далее

Рядом с «Титаником» пропал подводный корабль с людьми — воздуха хватит только на 4 дня.

Рамис Ганиев

Прямо сейчас в Атлантическом океане ведется поисково-спасательная операция — там потерялась подводная лодка с туристами, которые отправились на исследование затонувшего «Титаника». Спасатели сообщают, что батискаф с пятью людьми исчез 18 июня, перестав подавать сигналы спустя 1 час и 45 минут после погружения. Это произошло в 700 километрах от канадского острова Ньюфаундленд. Возможно, капсула с людьми находится на глубине 3 800 метров, но не исключено, что она плавает на поверхности — точных данных нет. В любом случае туристы и персонал корабля находятся в опасности, потому что дверь можно открыть только снаружи, а воздуха внутри хватит только на 96 часов. Если не найти батискаф вовремя, люди могут умереть уже к четвергу.

Читать далее

Тайна корабля-призрака «Мария Целеста»: куда исчез его экипаж?

Рамис Ганиев

В декабре 1872 года экипаж корабля «Деи Грация» обнаружил в Атлантическом океане заброшенное судно «Мария Целеста». Когда члены экипажа перешли на борт судна, с удивлением обнаружили, что там нет следов нападения и разрушений — люди просто исчезли с корабля. На борту корабля нашелся шестимесячный запас еды и воды, а также 1701 баррель спирта. Все сводилось к тому, что экипаж «Мария Целеста» из-за чего-то запаниковал, уплыл на спасательной лодке, попал в шторм и погиб. Существует много версий того, что так сильно напугало людей, начиная от мятежа и заканчивая живущим в океане монстром. И только одно из предположений кажется наиболее вероятным — на данный момент оно и считается разгадкой тайны корабля-призрака «Мария Целеста». Заинтригованы? Тогда читайте дальше.

Читать далее

Найден корабль, который мог спасти «Титаник» от катастрофы.

Рамис Ганиев

О крушении «Титаника» в 1912 году знает весь мир — это одно из самых крупных катастроф начала XX века. Изначально этот пароход считался непотопляемым, но реальность оказалась очень жестокой, потому что после столкновения с айсбергом судно очень быстро ушло на дно. На борту корабля находилось 2208 пассажиров, и большая часть из них погибла в холодных водах северной Атлантики из-за недостатка спасательных шлюпок. Многие считают, что эта катастрофа была неизбежной, однако до ужасного столкновения капитан «Титаника» Эдвард Смит (Edward Smith) получил предупреждение о наличии в водах дрейфующих айсбергов. Но сообщение, которое могло спасти жизни тысяч людей, показалось не важным и было проигнорировано. Недавно ученые нашли останки корабля, который пытался спасти «Титаник» от гибели.

Читать далее

Как выглядит «Титаник» в 2022 году?

Рамис Ганиев

Если вы внимательно следите за новостями науки, то могли заметить, что каждый год ученые делятся новыми сведениями о состоянии затонувшего «Титаника». В 1912 году этот пассажирский пароход столкнулся с айсбергом, сломался пополам и затонул в водах северной Атлантики. Его обломки были найдены только спустя десятилетия, в 1985 году — они покоятся на глубине 3 750 метров. Носовая и кормовая части корабля ушли глубоко в донный ил, и поднять их на поверхность в целостности невозможно. Поэтому, практически каждый год, ученые совершают экспедиции на дно Атлантики, чтобы оценить состояние парохода и снять его на видео. В 2022 году исследование дало особенно большие плоды — кадры были сняты в качестве 8K, благодаря чему стали видны детали корабля, которые раньше оставались незамеченными.

Читать далее

В водах Антарктиды найден затонувший 100 лет назад корабль «Эндьюранс».

Рамис Ганиев

Если верить данным из открытых источников, на данный момент на дне морей и океанов лежит около 3 миллионов затонувших кораблей. Большинство из них потерпели крушение в военные времена, вторые затонули из-за плохой видимости и других экстренных ситуаций, а третьи были затоплены специально и-за старости. Одним из них являлся корабль «Эндьюранс», которая использовалась учеными в рамках Имперской трансантарктической экспедиции и затонуло у берегов Антарктиды в 1915 году. Исследователи много раз пытались его найти и последняя попытка была предпринята в 2022 году. Именно она и оказалась успешной — старинный корабль был найден в море Уэдделла, на глубине более трех километров. Судно удалось найти при помощи подводного поискового аппарата Saab Sabertooth. К удивлению руководителей экспедиции, за прошедшее столетие корабль почти не пострадал. Его хорошей сохранности есть объяснение.

Читать далее

Почему у корабля винт сзади, а у самолета — спереди. И всегда ли так было.

Артем Сутягин

Если попросить вас нарисовать корабль, вы, скорее всего, нарисуете корпус с винтами в задней части. Так же, если попросить вас представить себе винтовой самолет, то винты у него будет установлены на носу в однодвигательной компоновке или на крыльях — в двухдвигательной, но смотреть они всегда будут вперед. Учитывая, что оба этих транспортных средства должны преодолевать сопротивление воды/воздуха, это кажется странным. Пусть две стихии отличаются друг от друга по плотности и некоторым особенностям, но по большому счету правила должны быть одни. Но они разные, и на это есть несколько причин. Перед тем, как пойти дальше, попробуйте для себя ответить, как вам кажется, почему много лет назад выработался именно такой принцип и отклонения от него крайне редки? Ответили? Тогда давайте посмотрим, правильный ли это ответ.

Читать далее

Найдена часть 2200-летнего корабля, затонувшего в самой крупной морской битве в истории.

Рамис Ганиев

В марте 241 года до нашей эры, у Эгадских островов недалеко от Сицилии, произошло одно из самых крупных морских сражений в человеческой истории. Оно стало важной частью Первой Пунической войны, возникшей между Древним Римом и Карфагеном — финикийским государством, основанном на севере Африки. С обеих враждующих сторон в сражении приняло участие по 200 вооруженных кораблей. В результате боя победу одержали римские воины — они затопили от 20 до 50 карфагенских кораблей, а остальные захватили вместе с экипажами. Некоторым вражеским кораблям удалось скрыться. В 2017 году ученым удалось найти важную часть одного из карфагенских кораблей — оружия, при помощи которого можно протаранить вражеские судна и затопить их. Изучив деталь корабля, который затонул более века назад, ученые нашли много интересного.

Читать далее