Большинство современных автономных транспортных средств умеют в лучшем случае осторожненько возить несколько человек по тихим и широким улочкам, а обычно всё ограничивается парой-тройкой кружков на специально оборудованном автодроме. Тем не менее бывают и исключения: Uber взял и протестировал самоходный грузовик Otto, который проехал почти 200 километров с ценным грузом на борту.
Читать далее
За последние годы роботизированные самоуправляемые автомобили получают все большее распространение. Существуют как беспилотные автомобили-прототипы, так и вполне рабочие образцы, которые даже внедряют в эксплуатацию некоторые компании, занимающиеся частным извозом (в том числе и всемирно известный Uber). Стоит сказать, что все подобные автомобили подвергаются достаточно дорогостоящей модификации, но недавно инженер-любитель из Мельбурна продемонстрировал систему управления, которую возможно установить на практически любой автомобиль, стоимость такой системы составляет всего около 1000 долларов.
Читать далее
Прямо сейчас в мире разрабатывается довольно много самоходных автомобилей, некоторые из тех, что уже ездят по дорогам, уже имеют автопилот. Но все эти машины объединяет одно: в их салонах до сих пор установлены все привычные элементы управления: руль, педали, рычаг переключения скоростей и многое другое. Это вполне резонно, ведь водитель, если что-то пошло не так, всегда может взять контроль над авто в свои руки. А вот новому самосвалу от Komatsu все эти рудиментарные и устаревшие рули с педалями совсем не нужны. Не требуется ему и водитель, поэтому разработчики даже не оборудовали этот грузовик кабиной. Самосвал Autonomous Haulage Vehicle — мощная штука, всё в нём сделано для того, чтобы повысить производительность, и его 2700 лошадиных сил — лишнее тому доказательство. Да и отсутствие кабины и водителя тоже играет на руку AUV, таким образом ему не приходится возить на себе лишнюю тонну веса в виде кабины и водителя.
Читать далее
Когда разгорелся скандал, связанный с обманом автоконцерном Volkswagen комиссий по надзору по количеству выбрасываемых ее дизельными автомобилями вредных газов в атмосферу (концерн с помощью специального программного обеспечения в несколько раз занижал количество вредных газов), общественность встретила эти новости с удивлением, злостью и разочарованием. Автопроизводитель в свою очередь отреагировал на эти обвинения единственным верным решением – он извинился и пообещал исправиться. И, кажется, компания действительно собирается уделить больше внимания более «чистым» продуктам и электромобилям. Volkswagen пообещала выпустить 30 полностью электрических моделей в течение ближайших 10 лет.
Читать далее
Исполнительный вице-президент по инжинирингу АВТОВАЗа Харальд Грюбель рассказал журналистам РИА Новости, что в данный момент идёт обсуждение возможности создания системы автоматического управления автомобилем. По его словам, сейчас всё находится на раннем этапе, но мировые и евроепейские тенденции указывают на необходимость работы в этом направлении.
Читать далее
Автомобили, способные ездить самостоятельно без водителя, разрабатываются во многих странах мира, их тестирование идёт полным ходом, а некоторые предприятия, занимающиеся разработкой такой техники, уже вовсю тестируют первые рабочие прототипы. Япония не осталась в стороне от модных веяний, поэтому в Стране восходящего солнца тоже тестируют такие транспортные средства. Хороший повод продемонстрировать свои разработки в этой области — летняя Олимпиада, которая пройдёт в Токио уже совсем скоро, в 2020 году.
Читать далее
На базе производственных комплексов КАМАЗ разрабатываются грузовики, самосвалы, тягачи и автобусы с функциями интеллектуальной помощи и автономного движения, способной предупреждать водителя об опасности и корректировать движение для предотвращения аварий.
Читать далее
Ровно год назад — месяцем раньше, месяцем позже, неважно — мы откровенно заявили: однажды автомобиль с искусственным интеллектом убьет человека. К нашему удивлению, ждать долго не пришлось: ИИ уже начал убивать людей. И в связи с этим, есть смысл поднять вечные вопросы еще раз: кто виноват и что делать?
Читать далее
Похоже, что «гонку» стать первой компанией, предлагающей услуги беспилотного такси, американская Uber проиграла. Более того, проиграла она малоизвестной компании nuTonomy, которая сегодня начала обслуживать первых клиентов в Сингапуре, предлагая совершенно бесплатные (в рамках промоакции) поездки на специально оснащенных компактных моделях электромобилей Mitsubishi i-MiEV и Renault Zoe.
Читать далее
Столица Финляндии получила в своё распоряжение два новеньких беспилотных автобуса, работающих на электричестве. Сайт Yle сообщает, что два пассажирских транспортных средства будут курсировать по району Хернесаари и продолжат катать людей до середины сентября 2016 года.
Читать далее