Бюджет американских ВВС недавно стал доступен для ознакомления всем желающим, поэтому появилась возможность сравнить цены на запуски у компаний, предоставляющих такие услуги. Выяснилось, что SpaceX — большие молодцы, и их цены существенно отличаются от расценок United Launch Alliance (ULA), принадлежащей Boeing и Lockheed Martin.
Американское правительство платит ULA фиксированную цену за запуск любой ракеты-носителя, будь то Atlas V, Delta IV или Delta IV Heavy. Кроме того, компании выплачивают дополнительные взносы, которые гарантируют стопроцентную готовность к запуску в случае непредвиденных ситуаций.
Согласно опубликованной на сайте смете, стоимость запуска одной ракеты в 2020 финансовом году составит 422 миллиона американских долларов, а в следующем — уже 424 миллиона. При этом в прошлом году ВВС США заплатили SpaceX за запуск спутника связи всего 83 миллиона, а весной 2017 года SpaceX вывела на орбиту ещё один такой спутник за 96 миллионов. Коммерческий запуск одной ракеты Falcon 9 стоит около 65 миллионов долларов, но военные обычно предъявляют более серьёзные требования по части безопасности и обеспечения запусков, поэтому для них цена обычно бывает повыше. Но даже в том случае разница очевидна.
$300M cost diff between SpaceX and Boeing/Lockheed exceeds avg value of satellite, so flying with SpaceX means satellite is basically free
— Elon Musk (@elonmusk)
По этому поводу Илон Маск написал у себя в твиттере, что при таких расценках заказчик по сути получает сам спутник бесплатно, а исполнительный директор ULA признал, что компания не может конкурировать с SpaceX по стоимости запуска.
Далековато конечно ещё до тех волшебных цен которые маск озвучивал, но радует что движутся к этому и темп весьма приличный !
Как-то не совсем понятно. Запуская спутник по прейскуранту за 65 миллионов исполнитель получает на руки 83 миллиона. Это как?
mr, Коммерческий запуск одной ракеты Falcon 9 стоит около 65 миллионов долларов, но военные обычно предъявляют более серьёзные требования по части безопасности и обеспечения запусков, поэтому для них цена обычно бывает повыше.
mr, - $62M - цена запуска 5500 кг на ГПО (с возвратом первой ступени)
- $83M - цена запуска 8300 кг на ГПО (в одноразовом варианте)
Как видите, "военные предъявляют более серьёзные требования" - спутники у них тяжелые.
http://www.spacex.com/about/capabilities
iron, Стоимость доставки грузов на орбиту
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BD%D0%B0%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B0%D0%BF%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B0#.D0.A1.D1.82.D0.BE.D0.B8.D0.BC.D0.BE.D1.81.D1.82.D1.8C_.D0.B4.D0.BE.D1.81.D1.82.D0.B0.D0.B2.D0.BA.D0.B8_.D0.B3.D1.80.D1.83.D0.B7.D0.BE.D0.B2_.D0.BD.D0.B0_.D0.BE.D1.80.D0.B1.D0.B8.D1.82.D1.83
Комментарий с претензией на юмор...
Странная цепочка событий:
- в 2018 году у United Launch Alliance закончится действующий контракт на поставку 36 шт. РД-180 для РН «Atlas V»
- в 2018 году у Orbital Sciences Corporation закончится опцион на поставку 14 шт. РД-181 для РН «Antares»
- к 2019 году Blue Engine планирует тестовый запуск РН «Vulcan» с BE-4
- к 2019 году Aerojet Rocketdyne планирует создать рабочий прототип AR1
- с 2020 года стоимость запуска РН увеличится почти в 2 раза
iron, Шутка в том, что Омерике без наших движков конец?
pathetic, Считаете РН «Vulcan» жизненно необходим "Омерике"?
Наверняка, те кто писал "Бюджет американских ВВС" исходил из того, что он вполне выполним без угрозы "конца".
Более дешевая по сравнению с «Delta IV» РН «Atlas V» не выдерживает конкуренции с «Falcon 9».
У United Launch Alliance есть пара способов сохранить бизнес:
- построить РН «Vulcan» с BE-4 от Blue Origin;
- установить в РН «Atlas V» двигатель AR1 от Aerojet Rocketdyne.
Но юмористы-финансисты из ВВС США не уверовали ни в Blue Origin, ни в Aerojet Rocketdyne.
Печально...
iron, Очевидно, Маск оказался убедительнее.
pathetic, Как уже написал выше - странно, что в бюджете не его цена.
Очевидно, Маск оказался убедительнее.