Механика лучше автомата: третья педаль тренирует мозг
Автоматическая коробка победила честно и не просто так: с ней проще ползти в пробках, парковаться и ездить по городу после тяжёлого дня. Но у «механики» осталось одно преимущество, которое не измеряется ни расходом топлива, ни разгоном до сотни. Она не даёт водителю полностью перейти в режим, когда привычные действия выполняются почти на автомате: доехал — и не помню как. И в Японии эту привычку неожиданно связали с тренировкой внимания и памяти.
Читать далее

















